Alternator 14V, 45A, pasuje do ciągników Ursus C-330/C-330M; 50027970, EX-230000 APARTS

Opis produktu

Alternator 14V, 45A, zapewnia ładowanie akumulatora i zasilanie instalacji elektrycznej, kompaktowy z pojedynczym kołem pasowym i wbudowanym regulatorem, pasuje do ciągników Ursus C-330/C-330M;

Wprowadzenie oraz skutki zaniechania:
Alternator odpowiada za wytwarzanie energii elektrycznej dla układu zapłonu, oświetlenia i akumulatora.
Zaniedbanie wymiany zużytego alternatora prowadzi do rozładowania akumulatora i unieruchomienia ciągnika.

Opis produktu:
– Alternator prądu przemiennego o napięciu 14 V i wydajności 45 A
– Wersja nowego typu z wbudowanym regulatorem napięcia
– Przystosowany do montażu w oryginalne uchwyty C-330/C-330M
– Wysoka odporność na kurz, wilgoć i drgania
– Kompaktowa obudowa aluminiowa dla lepszego chłodzenia

Specyfikacja techniczna:
– Napięcie znamionowe: 14 V
– Natężenie prądu: 45 A
– Typ alternatora: z wbudowanym regulatorem napięcia
– Koło pasowe: pojedyncze
– Kierunek obrotów: prawy
– Mocowanie: standard Ursus C-330
– Zastosowanie: układ ładowania akumulatora i zasilania instalacji

Numery katalogowe (zamienniki):
50027970, EX-230000, 143701006, 9515382, 50003912

Zastosowanie, pasuje do:
– ciągniki Ursus C-330 z silnikiem S-312C, 2 cylindry
– ciągniki Ursus C-330M z silnikiem S-312C / S-312D, 2 cylindry
– ciągniki Ursus C-335 i C-335M (licencyjne warianty C-330)

Zalety produktu (charakterystyka):
– stabilne napięcie ładowania w pełnym zakresie obrotów
– prosty montaż plug-and-play w miejsce oryginału
– wysoka odporność na wibracje i przeciążenia
– zgodność z instalacją 12 V ciągników Ursus C-330

Porada serwisowa:
– przed montażem oczyść styki i sprawdź stan paska klinowego
– po zamontowaniu zmierz napięcie ładowania (13,8–14,4 V przy 1500 obr/min)
– zaleca się okresową kontrolę łożysk i szczotek co 500 h pracy

Objawy uszkodzenia lub zużycia:
– świecenie kontrolki ładowania
– nierówne światło lamp lub zaniki napięcia
– szum, stuk lub nadmierne grzanie obudowy

Skutki zaniedbania wymiany:
– rozładowanie akumulatora i utrata zasilania układu rozruchu
– brak oświetlenia podczas jazdy nocnej
– uszkodzenia elementów instalacji elektrycznej