Alternator 14V, 72A, wzmocniony typ o zwiększonej wydajności prądowej, z wbudowanym regulatorem i pojedynczym kołem pasowym, pasuje do ciągników Ursus C-328/C-330/C-330M/C-335M; 50027970, 95153822 POL Elektrik

Opis produktu

Alternator 14V, 72A, wzmocniony typ o zwiększonej wydajności prądowej, z wbudowanym regulatorem i pojedynczym kołem pasowym, pasuje do ciągników Ursus C-328/C-330/C-330M/C-335M;

Wprowadzenie oraz skutki zaniechania:
Alternator wzmocniony 72A zapewnia stabilne zasilanie instalacji elektrycznej, umożliwiając stosowanie dodatkowych odbiorników (np. halogenów, dmuchaw).
Brak sprawnego ładowania prowadzi do rozładowania akumulatora i awarii układów elektrycznych.

Opis produktu:
– Alternator prądu przemiennego 14V o zwiększonej wydajności 72A
– Wersja nowego typu z wbudowanym regulatorem napięcia
– Wyposażony w pojedyncze koło pasowe standardowe dla Ursus C-330
– Kompaktowa, aluminiowa konstrukcja poprawiająca chłodzenie
– Odporny na kurz, drgania i wilgoć – przystosowany do pracy w ciężkich warunkach

Specyfikacja techniczna:
– Napięcie znamionowe: 14V
– Natężenie prądu: 72A
– Typ alternatora: z wbudowanym regulatorem napięcia
– Koło pasowe: pojedyncze
– Kierunek obrotów: prawy
– Mocowanie: oryginalne Ursus C-330
– Zastosowanie: układ ładowania i zasilania instalacji elektrycznej

Numery katalogowe (zamienniki):
50027970, 143701036, 95153822, 50003912

Zastosowanie, pasuje do:
– ciągniki Ursus C-328 z silnikiem S-312, 2 cylindry
– ciągniki Ursus C-330 z silnikiem S-312C, 2 cylindry
– ciągniki Ursus C-330M z silnikiem S-312C / S-312D, 2 cylindry
– ciągniki Ursus C-335M z silnikiem S-312D, 2 cylindry

Zalety produktu (charakterystyka):
– zwiększona moc ładowania do 72A
– stabilne napięcie nawet przy niskich obrotach
– pełna zgodność wymiarowa z oryginałem 45A
– wysoka odporność na obciążenia elektryczne i termiczne
– możliwość zasilania dodatkowych urządzeń 12V

Porada serwisowa:
– przed montażem sprawdź napięcie paska klinowego i czystość połączeń masy
– po instalacji zmierz napięcie ładowania – 13,8–14,4V przy 1500 obr/min
– zalecana kontrola szczotek i łożysk co 500 godzin pracy

Objawy uszkodzenia lub zużycia:
– żarząca się kontrolka ładowania
– nierówne napięcie i migotanie świateł
– szum łożysk lub zapach przegrzania

Skutki zaniedbania wymiany:
– rozładowanie akumulatora i przerwy w pracy silnika
– awarie odbiorników elektrycznych
– zwiększone zużycie elementów układu rozruchowego