Bendiks rozrusznika 10-zębowy, wałek 10-frezowy, starszy typ sprzęgła jednokierunkowego przenoszącego napęd z silnika rozrusznika na koło zamachowe; pasuje do ciągników MTZ-80, MTZ-82, Belarus;

Opis produktu

Bendix – zespół sprzęgający rozrusznika stosowany w ciągnikach MTZ-80 i MTZ-82 oraz Belarus.
Odpowiada za przeniesienie momentu obrotowego z wirnika rozrusznika na koło zamachowe silnika podczas rozruchu.
Wersja 10-zębowa z wałkiem 10-frezowym, stosowana w rozrusznikach starszego typu.
Przed zakupem zaleca się sprawdzić liczbę frezów, aby dobrać właściwy wariant (starszy 10-frezowy lub nowszy 6-frezowy).

Specyfikacja techniczna:
– Typ: zespół sprzęgający (bendix)
– Liczba zębów: 10
– Liczba frezów: 10
– Średnica zewnętrzna: 44 mm
– Długość całkowita: 78 mm
– Materiał: stal hartowana
– Producent: OEM / zamiennik
– Zastosowanie: rozrusznik MTZ, typ 16.903.550

Numery katalogowe (zamienniki):
16.903.550

Zastosowanie, pasuje do:
– ciągniki MTZ-80 z silnikiem D-240, 4 cylindry
– ciągniki MTZ-82 z silnikiem D-243, 4 cylindry
– ciągniki Belarus 820 z silnikiem D-243, 4 cylindry

Zalety produktu (charakterystyka):
– trwała konstrukcja ze stali hartowanej
– pewne zazębienie i płynne przenoszenie momentu
– odporność na zużycie i wysokie obciążenia
– wersja starszego typu (10-frezowa) stosowana w klasycznych rozrusznikach MTZ
– pełna zgodność wymiarowa z oryginałem

Porada serwisowa:
Przed montażem sprawdzić liczbę frezów wałka w rozruszniku – wersja 10-frezowa to starszy typ.
W przypadku nadmiernego hałasu przy rozruchu lub przeskakiwania zębów zaleca się wymianę bendiksa wraz z tulejką prowadzącą.

Objawy uszkodzenia lub zużycia:
– ślizganie się rozrusznika bez obracania silnika
– zgrzytanie przy rozruchu
– zatarcie mechanizmu sprzęgającego
– wytarte zęby lub luzy osiowe

Skutki zaniedbania wymiany:
– uszkodzenie wieńca koła zamachowego
– trudny rozruch silnika lub jego brak
– zatarcie rozrusznika i konieczność regeneracji

Informacja techniczna:
Bendiksy rozrusznika MTZ występują w dwóch wersjach – starszej 10-frezowej i nowszej 6-frezowej.
- Wersja 10-frezowa stosowana była w starszych rozrusznikach typu 16.903.550 i charakteryzuje się gęstszym uzębieniem wałka.
- Wersja 6-frezowa to nowsza konstrukcja (typ ST21237076), cichsza w pracy i lepiej zazębiająca się z wieńcem koła zamachowego.
Obie wersje mają 10 zębów roboczych, ale nie są ze sobą zamienne.

Przed zakupem należy policzyć liczbę frezów na wałku rozrusznika:
– jeśli wałek ma 10 frezów, wybierz bendix starszego typu (10-frezowy),
– jeśli wałek ma 6 frezów, wybierz bendix nowszego typu (6-frezowy).