Blok cylindrowy, kadłub silnika MTZ-82 240-1002015 APARTS

Opis produktu

Blok cylindrowy, nazywany również kadłubem silnika, to główny element konstrukcyjny jednostki napędowej. W jego wnętrzu pracują tłoki, osadzone są tuleje cylindrowe, a także mocowany jest wał korbowy i głowica. Jako korpus silnika odpowiada za sztywność i prawidłową współpracę wszystkich podzespołów.

Opis produktu:
– żeliwny kadłub silnika o wysokiej wytrzymałości,
– stanowi podstawę montażu układu korbowo-tłokowego i rozrządu,
– umożliwia prawidłowe smarowanie i chłodzenie jednostki,
– wykonany zgodnie z oryginalnymi wymiarami MTZ.

Specyfikacja techniczna:
– Typ silnika: D-240 / D-243
– Materiał: żeliwo wysokowytrzymałe
– Funkcja: baza montażowa dla wszystkich elementów silnika
– Montaż: zintegrowany z wałem korbowym, tulejami i głowicą

Numery katalogowe (zamienniki):
240-1002015, 2401002015

Zastosowanie, pasuje do:
– MTZ-80
– MTZ-82

Zalety produktu (charakterystyka):
– solidna żeliwna konstrukcja odporna na wysokie obciążenia,
– gwarantuje prawidłowe prowadzenie cylindrów i wału korbowego,
– zapewnia sztywność całej jednostki napędowej,
– zgodny z oryginałem – pasuje bez przeróbek.

Porada serwisowa:
Przy wymianie lub regeneracji bloku należy dokładnie sprawdzić stan powierzchni pod uszczelkę głowicy i tuleje cylindrowe. Wskazane jest również wymienić komplet panewek i uszczelek, aby zapewnić prawidłową pracę nowego bloku.

Objawy uszkodzenia lub zużycia:
– pęknięcia lub ubytki w kadłubie,
– nieszczelności układu chłodzenia i olejowego,
– spadek ciśnienia oleju,
– widoczne zużycie powierzchni montażowych.

Skutki zaniedbania wymiany:
– utrata szczelności i poważne awarie silnika,
– uszkodzenie wału korbowego, tłoków i głowicy,
– przegrzewanie i mieszanie oleju z płynem chłodniczym,
– konieczność kosztownego remontu kapitalnego.