Chłodnica wody 2-rzędowa aluminiowa, dolne mocowanie, pasuje do ciągników 4-cylindrowych FPT NEF, Case Farmall 95A i New Holland TD5.90; 84519000, 279600 KALE Oto Radyator

Opis produktu

Chłodnica wody 2-rzędowa aluminiowa, dolne mocowanie, odpowiada za utrzymanie prawidłowej temperatury pracy silnika, pasuje do ciągników 4-cylindrowych FPT NEF, Case Farmall 95A i New Holland TD5.90;

Wprowadzenie oraz skutki zaniechania:
Chłodnica wody odpowiada za odprowadzanie ciepła z układu chłodzenia silnika, utrzymując jego prawidłową temperaturę pracy.
Zanieczyszczenie, korozja lub nieszczelność prowadzą do przegrzewania silnika, utraty mocy i ryzyka uszkodzenia uszczelki pod głowicą.
Regularna kontrola i wymiana chłodnicy zapobiega kosztownym naprawom układu chłodzenia.

Opis produktu:
– Chłodnica aluminiowa 2-rzędowa z dolnym mocowaniem, przeznaczona do ciągników Case Farmall A oraz New Holland TD5.
– Skutecznie odprowadza ciepło z płynu chłodniczego, stabilizując temperaturę pracy jednostki napędowej.
– Konstrukcja aluminiowa o wysokiej odporności na korozję i uszkodzenia mechaniczne.
– W pełni zamienna z oryginalnymi chłodnicami CNH (Case / New Holland).
– Gwarantuje wysoką wydajność chłodzenia i długą żywotność silnika.

Specyfikacja techniczna:
– Typ: chłodnica wody aluminiowa 2-rzędowa
– Wysokość rdzenia: 520 mm
– Szerokość rdzenia: 470 mm
– Grubość rdzenia: 60 mm
– Materiał: aluminium (rdzeń i zbiorniki)
– Mocowanie: dolne
– Zastosowanie: układ chłodzenia silnika FPT NEF

Numery katalogowe (zamienniki):
84519000, 279600

Zastosowanie, pasuje do:
– ciągniki Case Farmall 65A, 75A, 85A, 95A, 105A, 115A z silnikami FPT NEF 4.5, 4 cylindry
– ciągniki New Holland TD5.65, TD5.75, TD5.80, TD5.85, TD5.90, TD5.95 z silnikami FPT NEF 4.5, 4 cylindry

Zalety produktu (charakterystyka):
– wysoka wydajność chłodzenia dzięki konstrukcji 2-rzędowej
– pełna zgodność wymiarowa i mocowań z oryginałem OEM
– niska masa i duża odporność na korozję
– szybki montaż bez konieczności przeróbek
– skuteczna ochrona silnika przed przegrzaniem