Cięgno kompletne lewe do MTZ-80/82 70-4605035 Produkt Standard

Opis produktu

Cięgno boczne kompletne lewe do tylnego podnośnika TUZ w ciągnikach MTZ-80/82 i Belarus.
Zestaw składa się z części długiej regulowanej, która ustawia i utrzymuje wysokość ramienia TUZ, oraz z części krótkiej mocującej, która stabilizuje ramię bocznie i ogranicza przechyły narzędzia.
Konstrukcja stalowa zapewnia pewne prowadzenie narzędzi w pracy i transporcie.

Specyfikacja techniczna:
– Typ: cięgno boczne kompletne lewe TUZ
– Budowa: część długa regulowana + część krótka mocująca
– Funkcja: regulacja wysokości ramienia i stabilizacja boczna narzędzia
– Materiał: stal konstrukcyjna, powłoka malowana
– Montaż: lewa strona tylnego podnośnika TUZ
– Zalecana kategoria podłączenia: 2 (sworznie Q-28 mm)

Numery katalogowe (zamienniki):
70-4605035, 704605035

Zastosowanie, pasuje do:
ciągniki MTZ-80 z silnikiem D-240, 4 cylindry
ciągniki MTZ-82 z silnikiem D-243, 4 cylindry
ciągniki Belarus 82 z silnikiem D-243, 4 cylindry

Zalety produktu (charakterystyka):
– komplet gotowy do montażu: część regulowana i krótka w zestawie
– precyzyjna regulacja wysokości ramienia TUZ
– skuteczna stabilizacja boczna narzędzia, mniejsze bujanie w pracy
– trwała, spawana konstrukcja stalowa
– zgodność wymiarowa z oryginalnym układem MTZ

Porada serwisowa:
Przed montażem sprawdzić stan sworzni i tulejek w ramionach TUZ; przy kategorii 2 stosować sworznie Q-28 mm. Mechanizm regulacyjny i przeguby posmarować smarem stałym. Po montażu ustawić długość części regulowanej tak, aby narzędzie było równo prowadzone; po kilku godzinach pracy ponownie dociągnąć połączenia śrubowe.

Objawy uszkodzenia lub zużycia:
– luzy w przegubach i na sworzniach, niestabilne prowadzenie narzędzia
– utrudniona lub „skokowa” regulacja długości
– wyrobione otwory, pęknięcia w miejscach spawów
– nadmierne bujanie narzędzia na boki podczas jazdy

Skutki zaniedbania wymiany:
– nierówna praca narzędzia i gorsza jakość zabiegu
– przyspieszone zużycie sworzni, tulejek i ramion TUZ
– ryzyko uszkodzenia zawieszenia i odczepienia narzędzia w trakcie pracy
– zwiększone obciążenia przenoszone na podnośnik i ramę ciągnika