Cylinder podnośnika z tłokiem i pierścieniami metalowymi Prima, nowy typ do C-330/C-330M/C-328; 50020760 Produkt krajowy

Opis produktu

Cylinder podnośnika z tłokiem i pierścieniami metalowymi Prima, nowy typ o zwiększonej szczelności, montowany w korpusie tylnego mostu, zapewnia prawidłową pracę układu hydraulicznego, pasuje do ciągników Ursus C-330/C-330M/C-328;

Wprowadzenie oraz skutki zaniechania:
Cylinder z tłokiem stanowi główny element roboczy podnośnika.
Wersja z pierścieniami metalowymi zapewnia wysoką trwałość i odporność na ciśnienie.
Zużycie cylindra lub tłoka powoduje spadek ciśnienia i samoczynne opadanie narzędzi.

Opis produktu:
– Komplet: cylinder + tłok + pierścienie metalowe Prima
– Nowy typ o zwiększonej szczelności i żywotności
– Wykonany z precyzyjnie honowanej stali hydraulicznej
– Pierścienie metalowe odporne na zużycie i wysoką temperaturę
– Współpracuje z oryginalnymi pompami i zaworami Ursus

Specyfikacja techniczna:
– Numer katalogowy: 50020760 (OEM Ursus)
– Numery zamienne: 50020761, 50020310
– Średnica wewnętrzna cylindra: 80 mm
– Ciśnienie robocze: do 18 MPa
– Typ uszczelnienia: pierścienie metalowe Prima
– Materiał cylindra: stal precyzyjnie honowana
– Zastosowanie: podnośnik hydrauliczny tylnego mostu

Numery katalogowe (zamienniki): 50020760, 50020761, 50020310

Zastosowanie, pasuje do:
– ciągniki Ursus C-330 z silnikiem S-312C, 2 cylindry
– ciągniki Ursus C-330M z silnikiem S-312D, 2 cylindry
– ciągniki Ursus C-328 z silnikiem S-312, 2 cylindry

Zalety produktu (charakterystyka):
– zwiększona trwałość i odporność na zużycie
– pierścienie metalowe Prima zapewniają wysoką szczelność
– precyzyjna obróbka gwarantuje płynną pracę tłoka
– pełna zgodność wymiarowa z oryginałem Ursus
– możliwość pracy przy wysokim ciśnieniu roboczym

Porada serwisowa:
– przy montażu użyj oleju Hydrol L-H 46 lub równoważnego
– sprawdź stan zaworu podnośnika i uszczelnień pokrywy
– po montażu odpowietrz układ i sprawdź szczelność

Objawy uszkodzenia lub zużycia:
– samoczynne opadanie ramion podnośnika
– nierówne lub skokowe działanie układu
– wycieki oleju spod pokrywy tylnego mostu

Skutki zaniedbania wymiany:
– utrata ciśnienia w układzie hydraulicznym
– uszkodzenie pompy lub zaworu sterującego
– obniżenie bezpieczeństwa i wydajności pracy