Cylinderek sprzęgła hydrauliczny, odpowiada za przeniesienie ciśnienia z pompy sprzęgła na widełki wysprzęglające, pasuje do ciągników 4- i 6-cylindrowych Ford PowerStar, New Holland TS110 i Ford 8340;
Wprowadzenie oraz skutki zaniechania: Cylinderek sprzęgła odpowiada za hydrauliczne rozłączanie napędu między silnikiem a skrzynią biegów. Zużycie uszczelnień lub nieszczelność prowadzą do wycieków płynu, problemów z wysprzęglaniem i trudności przy zmianie biegów. Regularna kontrola i wymiana cylinderka zapewniają płynną pracę sprzęgła i bezpieczeństwo eksploatacji.
Opis produktu: – Cylinderek sprzęgła hydrauliczny montowany w układzie wysprzęglania ciągników New Holland i Ford. – Odbiera ciśnienie z pompy sprzęgła i uruchamia dźwignię wysprzęglającą. – Korpus wykonany z żeliwa odpornego na korozję, tłoczek uszczelniony pierścieniami gumowymi o wysokiej trwałości. – W pełni zamienny z oryginalnymi numerami OEM CNH i Ford. – Gwarantuje precyzyjną pracę i długą żywotność układu hydraulicznego.
Specyfikacja techniczna: – Typ: cylinderek sprzęgła hydrauliczny (wysprzęglik) – Średnica tłoczka: Q-25 mm – Gwint przyłącza przewodu: M10x1 – Mocowanie: na korpusie sprzęgła – Materiał korpusu: żeliwo / stal – Zastosowanie: hydrauliczny układ sprzęgła
Zastosowanie, pasuje do: – ciągniki New Holland TS90, TS100, TS110, TS115 z silnikami FPT NEF 4.5 / 6.7, 4 lub 6 cylindrów – ciągniki Ford 5640, 6640, 7740, 7840, 8240, 8340 z silnikami Ford 268 / 401, 4 lub 6 cylindrów
Zalety produktu (charakterystyka): – precyzyjne działanie i szczelność układu hydraulicznego – odporność na wysokie ciśnienie i temperaturę – pełna zgodność z oryginałem CNH / Ford – długotrwała eksploatacja bez wycieków – szybki montaż w miejsce fabrycznego wysprzęglika
O producencie
O producencie
BRAKESTOP to ceniona, polska marka na rynku techniki rolniczej tzw. AGRI w zakresie hydraulicznych układów hamulcowych i sprzęgieł.
Firma doświadczenie swoje zdobyła na polach polskich przedgórzy województwa małopolskiego gdzie liczne wzniesienia i ustępy oraz małe i mało ustawne powierzchniowo areały pokazały w praktyce i jednocześnie nauczyły czym są i jak powinny funkcjonować sprawne układy hamulcowe.
Niegdyś stosowane w ciągnikach mechaniczne układy hamulcowe zostały obecnie z powodzeniem zastąpione niezawodnymi układami hydraulicznymi, które swoją niezawodność utrzymują tylko wtedy gdy prawidłowo pracują wszystkie ich elementy.
BRAKESTOP swoją ofertą trafia w potrzeby polskich użytkowników ciągników rolniczych oferując starannie wykonane produkty w możliwie szerokiej ofercie w zakresie referencji: