Filtr paliwa puszkowy (spin-on), układ paliwowy, oczyszcza paliwo z zanieczyszczeń przed pompą wtryskową, pasuje do ciągników MTZ-82TS;

Opis produktu

Filtr paliwa puszkowy typu spin-on przeznaczony jest do dokładnej filtracji paliwa przed pompą wtryskową.
W przeciwieństwie do klasycznego filtra podwójnego z wymiennymi wkładami, ten model występuje jako szczelna puszka, którą wymienia się w całości.
Zapewnia skuteczne oczyszczanie paliwa z zanieczyszczeń i wody, chroniąc pompę i wtryskiwacze przed uszkodzeniem.
Stosowany w ciągnikach MTZ-82TS z silnikiem D-243 (4-cyl. Diesel) oraz w wybranych nowszych modelach MTZ/Belarus.

Opis produktu:

– filtr paliwa puszkowy typu spin-on,
– kompletny element wymienny,
– usuwa zanieczyszczenia stałe i wodę z oleju napędowego,
– szybki montaż i wymiana (nakręcany).

Specyfikacja techniczna:

– Typ: filtr paliwa puszkowy (spin-on),
– Funkcja: filtracja paliwa przed pompą wtryskową,
– Układ: paliwowy,
– Budowa: szczelna puszka wymieniana w całości.

Numery katalogowe (zamienniki):

FT02011170, MTZ1025, FT0201104320A202, FT02011170

Zastosowanie, pasuje do:

– MTZ-82TS (silnik D-243, 4-cyl. Diesel)
– wybrane nowsze modele MTZ/Belarus z filtrem spin-on

Zalety produktu (charakterystyka):

– szybka i wygodna wymiana całej puszki,
– skuteczna filtracja paliwa chroniąca układ wtryskowy,
– wysoka trwałość i szczelność,
– zamiennik oryginalnych filtrów MTZ/Belarus.

Porada serwisowa:

Filtr paliwa puszkowy należy wymieniać zgodnie z harmonogramem obsługi lub częściej, jeśli ciągnik pracuje w warunkach dużego zapylenia. Po wymianie filtra zawsze odpowietrz układ paliwowy, korzystając z pompki ręcznej.

Objawy uszkodzenia lub zużycia:

– spadek mocy silnika,
– trudności z rozruchem,
– nierówna praca jednostki,
– zapowietrzanie układu paliwowego.

Skutki zaniedbania wymiany:

– ryzyko uszkodzenia pompy wtryskowej i wtryskiwaczy,
– zwiększone zużycie paliwa,
– możliwość unieruchomienia ciągnika w czasie pracy.