Koło pasowe wału korbowego montowane jest na przednim czopie wału silnika MTZ. Jego zadaniem jest przeniesienie napędu paskiem klinowym na alternator, pompę wody oraz inne osprzęty silnika. Prawidłowo działające koło pasowe zapewnia stabilną pracę układu chłodzenia i ładowania. Uszkodzone lub zużyte koło może powodować poślizgi paska, hałas i przyspieszone zużycie osprzętu.
Objawy zużycia lub uszkodzenia: – piszczenie lub ślizganie się paska klinowego, – widoczne pęknięcia lub uszkodzenia rowków koła, – nadmierne drgania w przedniej części silnika, – szybkie zużycie pasków napędowych.
Skutki zaniedbania wymiany: – brak ładowania akumulatora z powodu zatrzymania alternatora, – przegrzewanie się silnika przez zatrzymanie pompy wody, – uszkodzenie pozostałych elementów osprzętu silnika, – ryzyko unieruchomienia ciągnika w trakcie pracy.
Opis produktu: – Koło pasowe wału korbowego silnika D-240/D-243 – Przenosi napęd na alternator, pompę wody i osprzęt silnika – Wykonane z wysokowytrzymałego żeliwa – Dokładnie wyważone dla stabilnej pracy układu
Specyfikacja techniczna: – Typ silnika: D-240 / D-243 – Montaż: na przednim czopie wału korbowego – Materiał: żeliwo wytrzymałościowe – Zastosowanie: napęd paskowy osprzętu silnika
Zalety produktu (charakterystyka): – Zapewnia prawidłowy napęd alternatora i pompy wody – Trwałe i odporne na obciążenia dynamiczne – Dokładne dopasowanie do wału korbowego MTZ – Minimalizuje poślizgi i wydłuża żywotność paska klinowego
O producencie
O producencie
PRODUKT STANDARD reprezentuje produkty, które zostały zaprojektowane w celu spełnienia podstawowych jakościowo wymagań rynku i specyficznych potrzeb klienta w swoim zakresie przeznaczenia.
Charakteryzują się nienagannym wykonaniem i długą żywotnością co zostało sprawdzone i udowodnione w praktyce.
Dane kontaktowe producenta / Importera
Podmiot odpowiedzialny w UE:
TECH-ROL Sp. z o.o.
ul. Poznańska 99
05-850 Ożarów Mazowiecki
Polska
techrol@techrol.com