Koło talerzowe z wałkiem przedniego napędu Z-11/Z-24 do MTZ-82; 52-2302030 APARTS

Opis produktu

Komplet przekładni kątowej przedniego mostu do MTZ-80/82: koło talerzowe Z-24 oraz wałek atakujący Z-11.
Odpowiada za przeniesienie napędu na mechanizm różnicowy przedniej osi, zapewnia płynną i cichą pracę napędu 4×4.
Zęby spiralne stożkowe, elementy wykonane ze stali stopowej, cementowane i hartowane dla wysokiej odporności na zużycie i obciążenia udarowe.

Specyfikacja techniczna:
– Typ: przekładnia stożkowa (spiralna) przedniego mostu
– Koło talerzowe: Z-24
– Wałek atakujący: Z-11
– Przełożenie: i ~ 24/11 ~ 2,18
– Obróbka: cementowanie, hartowanie, szlif uzębienia
– Funkcja: przeniesienie momentu z wałka napędowego na mechanizm różnicowy

Numery katalogowe (zamienniki):
52-2302030 (komplet), 52-2302015, 52-2302015-A (wałek), 52-2302010 (koło)

Zastosowanie, pasuje do:
– ciągniki MTZ-80 z silnikiem D-240, 4 cylindry
– ciągniki MTZ-82 z silnikiem D-243, 4 cylindry

Zalety produktu (charakterystyka):
– precyzyjnie obrobione uzębienie spiralne dla cichej pracy
– stal stopowa + obróbka cieplna = wysoka trwałość
– zgodność wymiarowa z oryginalnym mostem MTZ
– stabilne przenoszenie dużych momentów w pracy polowej

Porada serwisowa:
Przy wymianie ustaw prawidłowo świadkową plamę kontaktu oraz napięcie wstępne łożysk; dobierz podkładki dystansowe koła/wałka zgodnie z katalogiem. Po montażu wymień olej w moście, pierwszą kontrolę luzu i hałasu wykonaj po ~10–20 h.

Objawy uszkodzenia lub zużycia:
– wycie/zgrzyty pod obciążeniem, nadmierny luz w przekładni
– przegrzewanie obudowy mostu, opiłki w oleju
– nierównomierna praca lub szarpanie napędu przedniego

Skutki zaniedbania wymiany:
– zniszczenie zębów i łożysk, awaria mostu
– uszkodzenie mechanizmu różnicowego
– utrata napędu przedniego i postoje maszyny