Kołpak piasty koła fi 100 mm z logo Pronar przeznaczony do przyczep i maszyn rolniczych produkcji Pronar. Pełni funkcję ochronną, zabezpieczając piastę oraz łożyska przed zanieczyszczeniami, wilgocią i uszkodzeniami mechanicznymi. Dodatkowo pełni funkcję estetyczną jako element oznaczenia oryginalnych maszyn Pronar. Wykonany z wytrzymałego tworzywa odpornego na uderzenia, korozję i warunki atmosferyczne, zapewnia długotrwałą ochronę i niezawodne działanie.
Specyfikacja techniczna: - Typ części: kołpak piasty koła - Średnica zewnętrzna: 100 mm - Logo: Pronar - Materiał: tworzywo odporne na warunki zewnętrzne - Przeznaczenie: ochrona piasty i łożysk koła
Zalety produktu (charakterystyka): - Chroni piastę i łożyska przed kurzem, wodą i uszkodzeniami - Wykonany z trwałego materiału odpornego na pękanie i korozję - Ozdobne logo Pronar – oryginalny wygląd i identyfikacja producenta - Łatwy montaż i pewne dopasowanie do piasty - Długa żywotność i niezawodna ochrona w eksploatacji rolniczej
O producencie
O producencie
Pronar to polski producent ciągników rolniczych oraz maszyn rolniczych i komunalnych z siedzibą w Narwi w województwie podlaskim (34 km od Białegostoku).
Firma Pronar rozpoczęła swoją działalność w 1988 roku. W początkowym okresie zajmowała się głównie eksportem artykułów rolno-spożywczych do krajów byłego Związku Radzieckiego a następnie firma zaczęła montaż białoruskich ciągników MTZ-80 ze sprowadzanych z Mińskiej Fabryki Traktorów podzespołów. Z biegiem lat zaczęto wprowadzać nowe typy ciągników o różnych mocach. Importowane zespoły i części zastępowano produkowanymi w kraju, a dotychczasowy montaż przeobraził się w produkcję.
Oprócz ciągników rolniczych firma w 2003 roku rozpoczęła seryjną produkcję przyczep rolniczych oraz specjalistycznych (m.in. do przewozu zwierząt, transportu drewna) o ładowności od 2 do 23 ton oraz rozrzutników obornika. Pronar specjalizuje się również w produkcji sprzętu komunalnego (ciągniki komunalne, przyczepy komunalne, zamiatarki, pługi odśnieżne, posypywarki piasku, ładowacze czołowe z pełnym alternatywnym wyposażeniem).
W roku 1997 zaczęto produkować koła tarczowe (a później kompletne koła ogumione) do pojazdów wolnobieżnych, ciągników oraz maszyn rolniczych, budowlanych, drogowych transportowych, komunalnych itp.