Kołpak piasty koła fi 80 mm z logiem ADR przeznaczony do przyczep i maszyn rolniczych wyposażonych w osie marki ADR. Chroni piastę oraz elementy łożysk przed zabrudzeniem, wilgocią i uszkodzeniami mechanicznymi, zapewniając dłuższą żywotność układu jezdnego. Ozdobny logotyp ADR stanowi znak oryginalnego producenta, gwarantujący wysoką jakość i zgodność z fabrycznymi wymiarami. Kołpak wykonany z wytrzymałego tworzywa odpornego na pękanie, ścieranie i działanie czynników atmosferycznych.
Specyfikacja techniczna: - Typ części: kołpak piasty koła - Średnica zewnętrzna: fi 80 mm - Producent: ADR - Materiał: tworzywo sztuczne odporne na uszkodzenia - Przeznaczenie: ochrona piasty i łożysk koła
Zalety produktu (charakterystyka): - Ochrona piasty i łożysk przed kurzem, błotem i wilgocią - Oryginalny produkt ADR – gwarancja jakości i dopasowania - Odporność na uszkodzenia mechaniczne i czynniki atmosferyczne - Estetyczny wygląd z logotypem producenta - Długa trwałość i niezawodność w eksploatacji rolniczej
O producencie
O producencie
Pronar to polski producent ciągników rolniczych oraz maszyn rolniczych i komunalnych z siedzibą w Narwi w województwie podlaskim (34 km od Białegostoku).
Firma Pronar rozpoczęła swoją działalność w 1988 roku. W początkowym okresie zajmowała się głównie eksportem artykułów rolno-spożywczych do krajów byłego Związku Radzieckiego a następnie firma zaczęła montaż białoruskich ciągników MTZ-80 ze sprowadzanych z Mińskiej Fabryki Traktorów podzespołów. Z biegiem lat zaczęto wprowadzać nowe typy ciągników o różnych mocach. Importowane zespoły i części zastępowano produkowanymi w kraju, a dotychczasowy montaż przeobraził się w produkcję.
Oprócz ciągników rolniczych firma w 2003 roku rozpoczęła seryjną produkcję przyczep rolniczych oraz specjalistycznych (m.in. do przewozu zwierząt, transportu drewna) o ładowności od 2 do 23 ton oraz rozrzutników obornika. Pronar specjalizuje się również w produkcji sprzętu komunalnego (ciągniki komunalne, przyczepy komunalne, zamiatarki, pługi odśnieżne, posypywarki piasku, ładowacze czołowe z pełnym alternatywnym wyposażeniem).
W roku 1997 zaczęto produkować koła tarczowe (a później kompletne koła ogumione) do pojazdów wolnobieżnych, ciągników oraz maszyn rolniczych, budowlanych, drogowych transportowych, komunalnych itp.