{{$ctrl.loggedInUsers}} użytkownik użytkowników online
Witaj, {{$ctrl.name}} do wylogowania: {{$ctrl.toLogout}}

PORTAL KLIENTA HURTOWEGO KONTAKT: HURT@TECHROL.COM
Twój opiekun: {{$ctrl.salesman.name}}
{{$ctrl.salesman.name}}
{{$ctrl.salesman.position}}
{{$ctrl.salesman.name}}

{{$ctrl.salesman.email}}
Koszyk: {{$ctrl.cartName}}
{{$ctrl.itemsSum}}
Shipping {{ $ctrl.freeDeliveryThreshold | currency:'zł':2 }} Shipping darmowa
Wyszukiwanie po modelach
Wyszukiwanie po kategoriach
Koszyk: {{$ctrl.cartName}}
{{$ctrl.itemsSum}}
Shipping {{ $ctrl.freeDeliveryThreshold | currency:'zł':2 }} Shipping darmowa
{{$select.selected.name}} - {{::option.producer}}
{{$select.selected.name}} {{::option.name}}
{{$select.selected.name}} {{::option.name}}
{{$select.selected.name}} {{::option.name}}
{{$ctrl.hoveredOption.name}}
b2b@techrol.com (22) 731-26-13
Kategorie
Wróć do listy produktów

Komplet panewek głównych N000 nominał, bimetaliczne, C-330 42012130, 90060230 Bimet

  • Opakowanie zbiorcze: 1 szt.
  • Waga: 0.68kg
  • VAT: 23%
  • Nr Techrol: CA00-024
  • Nr handlowy: 42012130, 90060230, 42012067
  • Kod EAN: 5906872013955
Dane techniczne

Dane techniczne

Producent: Bimet
Opis produktu

Opis produktu

Komplet panewek głównych N000 nominalnych bimetalicznych do wału korbowego silnika zapewniających stabilne łożyskowanie i prawidłowe smarowanie w bloku silnika ciągnika Ursus C-330/C-330M; wersja BIMET

Opis produktu
Komplet panewek głównych N000 w wymiarze nominalnym przeznaczony jest do fabrycznych wałów korbowych silnika S-312C stosowanego w Ursusie C-330. Panewki pełnią kluczową rolę w prowadzeniu wału, ograniczaniu tarcia oraz zapewnieniu właściwego filmu olejowego. Wersja bimetaliczna charakteryzuje się wysoką odpornością na przeciążenia, przegrzewanie oraz intensywną eksploatację polową.

Specyfikacja techniczna
Typ: panewki główne N000 (nominał)
Wersja: bimetaliczne (Bimet)
Zastosowanie: wał korbowy w wymiarze fabrycznym
Montaż: blok silnika + podpory wału
Konstrukcja: dwuwarstwowa powierzchnia ślizgowa o zwiększonej odporności na zatarcie

Numery katalogowe :
42012130, 90060230

Zastosowanie, pasuje do
ciągniki Ursus C-330 z silnikiem S-312C, 2 cylindry
ciągniki Ursus C-330M z silnikiem S-312C, 2 cylindry

Zalety produktu (charakterystyka)
– idealne dopasowanie do wału korbowego w wymiarze nominalnym
– wysoka odporność na przegrzewanie i tarcie dzięki konstrukcji bimetalicznej
– stabilne prowadzenie i cicha praca wału
– pełne i równomierne smarowanie czopów głównych
– długa żywotność i pełna zgodność z gniazdami w bloku

Porada serwisowa
Przed montażem sprawdź czystość gniazd w bloku silnika oraz wykonaj pomiar luzu olejowego wału. Powierzchnie ślizgowe nasmaruj świeżym olejem silnikowym. Po uruchomieniu silnika wykonaj kontrolę ciśnienia oleju i nasłuchuj ewentualnych stuków w układzie korbowym.

Objawy uszkodzenia lub zużycia
– metaliczne stuki na biegu jałowym
– spadek ciśnienia oleju
– opiłki metalu w misce olejowej
– widoczne przetarcia lub przebarwienia na warstwie ślizgowej

Skutki zaniedbania wymiany
– obrócenie panewki i zniszczenie gniazd w bloku
– zatarcie wału korbowego
– konieczność kosztownego remontu generalnego
– utrata mocy i ryzyko awarii podczas pracy maszyny

O producencie

O producencie

Firma produkcyjna Bimet jest dziś częścią globalnego koncernu, zatrudnia 800 osób i produkuje dla największych marek na świecie.
A wszystko zaczęło się w 1945 roku kiedy to powstała Wytwórnia Łożysk Ślizgowych. Na początku lat 90-tych XX wieku większość akcji przedsiębiorstwa od Skarbu Państwa odkupiła spółka pracownicza Inwest Bimet i banki komercyjne. W 1998 przedsiębiorstwo zostało sprzedane firmie Federal-Mogul Corporation, amerykańskiej korporacji z siedzibą w Southfield.
Obecnie pod nazwą Federal-Mogul Bimet w Gdańsku (województwo pomorskie) produkuje proszki brązów bezołowiowych oraz taśmy bimetalowe, a z nich łożyska ślizgowe: panewki oraz tuleje. Prawie 100 proc. produkcji OEM firma eksportuje, głównie do krajów europejskich.
Zamienniki
POLECANE