Komplet, zestaw uszczelek silnika, C-330 42010000 Morpak

Opis produktu

Komplet pełnych uszczelek silnika Ursus C-330 S-312C, zestaw papierowo-gumowy, korkowo-gumowy i stalowo-grafitowy, obejmujący wszystkie uszczelnienia głowicy, obudów, rozrządu, miski olejowej i układu chłodzenia; wykonanie Morpak
Opis produktu:
Komplet uszczelek silnika do Ursus C-330 zawiera pełny zestaw uszczelnień potrzebnych przy remoncie jednostki S-312C. W skład wchodzą m.in. uszczelka głowicy stalowo-grafitowa, uszczelki pokryw, obudów, pompy wodnej, rozrządu, miski olejowej oraz pierścienie i uszczelki pomocnicze. Zestaw zapewnia pełną szczelność układu olejowego, chłodzenia i spalania.

Specyfikacja techniczna:
– Typ: komplet uszczelek silnika
– Do silnika: S-312C, 2 cylindry
– Materiały: papierowo-gumowe, korkowo-gumowe, stalowo-grafitowe
– Zawartość: uszczelka głowicy, uszczelki miski olejowej, obudowy rozrządu, pompy wody, pokryw bocznych, pokrywy klawiatury, obudowy koła zamachowego oraz uszczelki pomocnicze
– Producent: Morpak

Numery katalogowe:
42010000

Zastosowanie, pasuje do:
?? ciągniki Ursus C-330 z silnikiem S-312C, 2 cylindry
?? Ursus C-330M z silnikiem S-312C, 2 cylindry

Zalety produktu (charakterystyka):
– kompletny zestaw umożliwiający pełny remont silnika
– wysoka odporność na oleje, paliwo i temperaturę
– idealne dopasowanie wszystkich uszczelek do fabrycznych wymiarów
– zróżnicowane materiały dobrane do funkcji i obciążeń każdego punktu uszczelnienia
– niezawodność i trwałość potwierdzona jakością Morpak

Porada serwisowa:
Przy wymianie uszczelek zaleca się dokładne oczyszczenie powierzchni styku oraz kontrolę ich płaskości. Uszczelki papierowo-gumowe i korkowo-gumowe montować na sucho. Po remoncie należy wymienić olej, filtr oleju oraz odpowietrzyć układ chłodzenia. Po pierwszych godzinach pracy sprawdzić szczelność wszystkich połączeń.

Objawy uszkodzenia lub zużycia uszczelek:
– wycieki oleju i płynu chłodzącego
– przedmuchy pod głowicą
– niestabilna praca silnika i spadek kompresji
– zapach spalonego oleju, ślady płynów na bloku

Skutki zaniedbania wymiany:
– przegrzewanie oraz utrata kompresji
– zatarcie elementów u