Korbowód silnika, układ korbowo-tłokowy D-240/D-243 – łączy tłok z wałem korbowym i przenosi siłę spalania na obrót wału, pasuje do ciągników MTZ-80/82;

Opis produktu

Korbowód jest kluczowym elementem układu korbowo-tłokowego silnika. Łączy tłok z wałem korbowym, przenosząc siłę spalania na ruch obrotowy. Jego sprawność i wytrzymałość mają bezpośredni wpływ na żywotność jednostki napędowej i płynność pracy ciągnika.

Opis produktu:
– korbowód kompletny do silników D-240/D-243,
– wykonany ze stali stopowej o wysokiej wytrzymałości,
– wyposażony w gniazda dla sworznia tłokowego i łożyska wału,
– zapewnia prawidłową współpracę tłoka z wałem korbowym.

Specyfikacja techniczna:
– Typ silnika: D-240 / D-243
– Materiał: stal stopowa hartowana
– Funkcja: przenoszenie siły spalania z tłoka na wał korbowy
– Montaż: pomiędzy tłokiem a wałem korbowym

Numery katalogowe (zamienniki):
240-1004100, 2401004100

Zastosowanie, pasuje do:
– MTZ-80
– MTZ-82

Zalety produktu (charakterystyka):
– wysoka odporność na obciążenia dynamiczne,
– precyzyjna obróbka zapewnia idealne spasowanie,
– zwiększa niezawodność silnika,
– wierne odwzorowanie oryginału MTZ.

Porada serwisowa:
Podczas wymiany korbowodów należy skontrolować stan panewek oraz wału korbowego. Rekomenduje się montaż kompletu korbowodów w celu zachowania równowagi pracy silnika.

Objawy uszkodzenia lub zużycia:
– stukanie w dolnej części silnika,
– spadek mocy i nierówna praca jednostki,
– widoczne luzy na sworzniu tłokowym lub czopie wału,
– przegrzewanie się oleju.

Skutki zaniedbania wymiany:
– zatarcie silnika,
– uszkodzenie wału korbowego i tłoków,
– pęknięcie lub wybicie korbowodu,
– konieczność kosztownego remontu kapitalnego.