Krzyżak 30x75 Bizon Wymiary: 30,00x41,00/75,00 PFK3075, 5003040080 Polfarmer

Opis produktu

Krzyżak wałka przekaźnika mocy 30x75 mm, element przenoszenia napędu w przegubie wału WOM, stal hartowana, pasuje do kombajnów Bizon;

Krzyżak 30x75 mm to mocny element układu przekaźnika mocy stosowany w wałkach WOM kombajnów Bizon.
Odpowiada za płynne przenoszenie momentu obrotowego między jarzmami wału napędowego, zapewniając stabilną i bezawaryjną pracę podczas zbiorów.
Dzięki hartowanej stali i łożyskom igiełkowym charakteryzuje się wysoką odpornością na przeciążenia i zużycie.

Opis produktu:
Krzyżak o wymiarach 30x41/75 mm stosowany w przegubach wałków przekaźnika mocy kombajnów Bizon.
Wyposażony w cztery czopy o średnicy 30 mm oraz miseczki łożyskowe o średnicy 41 mm i długości 75 mm.
Zastosowanie obejmuje wałki WOM w układach napędowych kombajnów, gdzie wymagane jest niezawodne przeniesienie momentu obrotowego.
Centralny układ smarowania umożliwia łatwą konserwację i wydłuża żywotność całego przegubu.

Specyfikacja techniczna:
– Typ: krzyżak wałka przekaźnika mocy (WOM)
– Wymiary: 30x41/75 mm
– Średnica czopa: 30,00 mm
– Średnica miseczki: 41,00 mm
– Długość całkowita: 75,00 mm
– Materiał: stal hartowana
– Smarowanie: centralne (kalamitka)
– Zastosowanie: przeguby wałów kombajnów Bizon

Numery katalogowe (zamienniki):
PFK3075, 5003040080, 0722/09-075/00, 30x75, 07220908500

Zastosowanie, pasuje do:

- kombajny Bizon Z050, Z056 Super, Z058 Rekord z silnikiem SW400, 6 cylindrów
- kombajny Bizon Z061 Gigant, Z083, Z110 z silnikiem SW680, 6 cylindrów
- wały przekaźnika mocy (WOM) układu napędowego hedera i przenośnika pochyłego
- inne zastosowania techniczne: przeguby i wałki napędowe maszyn rolniczych z wałami WOM średniej mocy

Zalety produktu (charakterystyka):
– wysoka odporność na zużycie i obciążenia dynamiczne
– precyzyjne spasowanie czopów i miseczek łożyskowych
– centralna kalamitka ułatwiająca regularne smarowanie
– stabilne przenoszenie momentu obrotowego bez drgań
– dłuższa żywotność układu WOM dzięki hartowanej stali

Skutki zaniedbania wymiany:
– pojawienie się luzów i drgań w wałku przekaźnika
– przyspieszone zużycie widełek i jarzm przegubu
– możliwość urwania wału i uszkodzenia przekładni
– zwiększone ryzyko awarii układu napędowego podczas pracy w polu