Obręcz koła 11x16 przeznaczona do przyczep rolniczych i rozrzutników. Stosowana jako element nośny koła, umożliwia montaż opon o różnych rozmiarach i zapewnia stabilne przenoszenie obciążeń podczas pracy i transportu. Wykonana ze stali, odporna na odkształcenia, korozję i warunki polowe. Dzięki solidnej konstrukcji i odpowiedniej nośności obręcz gwarantuje bezpieczne użytkowanie maszyn o dużej ładowności. Wykończenie w kolorze RAL9006 nadaje trwałą ochronę antykorozyjną i estetyczny wygląd.
Specyfikacja techniczna: - Typ części: obręcz koła - Materiał: stal - Kolor: RAL9006 - Nośność obręczy: 2650 kg - Prędkość maksymalna: 40 km/h
Pasuje do opon: - 13.0/55-16 - 13.0/75-16 - 14.0/65-16
Zalety produktu (charakterystyka): - Wysoka wytrzymałość i odporność na obciążenia robocze - Odporna na korozję i uszkodzenia mechaniczne - Stabilna konstrukcja zapewniająca bezpieczne użytkowanie - Uniwersalne zastosowanie do przyczep i rozrzutników - Trwałe malowanie proszkowe w kolorze RAL9006
O producencie
O producencie
Pronar to polski producent ciągników rolniczych oraz maszyn rolniczych i komunalnych z siedzibą w Narwi w województwie podlaskim (34 km od Białegostoku).
Firma Pronar rozpoczęła swoją działalność w 1988 roku. W początkowym okresie zajmowała się głównie eksportem artykułów rolno-spożywczych do krajów byłego Związku Radzieckiego a następnie firma zaczęła montaż białoruskich ciągników MTZ-80 ze sprowadzanych z Mińskiej Fabryki Traktorów podzespołów. Z biegiem lat zaczęto wprowadzać nowe typy ciągników o różnych mocach. Importowane zespoły i części zastępowano produkowanymi w kraju, a dotychczasowy montaż przeobraził się w produkcję.
Oprócz ciągników rolniczych firma w 2003 roku rozpoczęła seryjną produkcję przyczep rolniczych oraz specjalistycznych (m.in. do przewozu zwierząt, transportu drewna) o ładowności od 2 do 23 ton oraz rozrzutników obornika. Pronar specjalizuje się również w produkcji sprzętu komunalnego (ciągniki komunalne, przyczepy komunalne, zamiatarki, pługi odśnieżne, posypywarki piasku, ładowacze czołowe z pełnym alternatywnym wyposażeniem).
W roku 1997 zaczęto produkować koła tarczowe (a później kompletne koła ogumione) do pojazdów wolnobieżnych, ciągników oraz maszyn rolniczych, budowlanych, drogowych transportowych, komunalnych itp.