Obręcz koła 9x15.3 wzmocniona do przyczepy i rozrzutnika to wytrzymały element jezdny przystosowany do pracy w maszynach rolniczych przy dużych obciążeniach. Dzięki wzmocnionej konstrukcji jej nośność wynosi aż 3075 kg, co zapewnia bezpieczeństwo i niezawodność w transporcie oraz pracy polowej. Pasuje do popularnych rozmiarów opon rolniczych i umożliwia montaż w pojazdach eksploatowanych w trudnych warunkach terenowych. Obręcz zaprojektowana została do pracy z prędkością maksymalną 40 km/h.
Specyfikacja techniczna: - Typ części: obręcz koła - Wersja: wzmocniona - Zastosowanie: przyczepy, rozrzutniki - Funkcja: element jezdny - Materiał: stal wzmocniona - Nośność: 3075 kg - Prędkość maksymalna: 40 km/h
Wymiary: - Rozmiar obręczy: 9x15.3 - Otwór centralny: 161 mm - Ilość otworów na szpilki: 6
Zalety produktu (charakterystyka): - Bardzo wysoka nośność – 3075 kg - Wzmocniona konstrukcja zwiększająca bezpieczeństwo - Stabilna praca przy prędkościach do 40 km/h - Odporność na intensywną eksploatację - Dopasowanie do najpopularniejszych rozmiarów opon rolniczych
O producencie
O producencie
Pronar to polski producent ciągników rolniczych oraz maszyn rolniczych i komunalnych z siedzibą w Narwi w województwie podlaskim (34 km od Białegostoku).
Firma Pronar rozpoczęła swoją działalność w 1988 roku. W początkowym okresie zajmowała się głównie eksportem artykułów rolno-spożywczych do krajów byłego Związku Radzieckiego a następnie firma zaczęła montaż białoruskich ciągników MTZ-80 ze sprowadzanych z Mińskiej Fabryki Traktorów podzespołów. Z biegiem lat zaczęto wprowadzać nowe typy ciągników o różnych mocach. Importowane zespoły i części zastępowano produkowanymi w kraju, a dotychczasowy montaż przeobraził się w produkcję.
Oprócz ciągników rolniczych firma w 2003 roku rozpoczęła seryjną produkcję przyczep rolniczych oraz specjalistycznych (m.in. do przewozu zwierząt, transportu drewna) o ładowności od 2 do 23 ton oraz rozrzutników obornika. Pronar specjalizuje się również w produkcji sprzętu komunalnego (ciągniki komunalne, przyczepy komunalne, zamiatarki, pługi odśnieżne, posypywarki piasku, ładowacze czołowe z pełnym alternatywnym wyposażeniem).
W roku 1997 zaczęto produkować koła tarczowe (a później kompletne koła ogumione) do pojazdów wolnobieżnych, ciągników oraz maszyn rolniczych, budowlanych, drogowych transportowych, komunalnych itp.