Pompa hamulcowa główna, pasuje do kombajnów New Holland TX32 oraz ciągników New Holland 8050; 336728 Brake Stop

Opis produktu

Pompa hamulcowa główna odpowiedzialna za wytwarzanie i rozdział ciśnienia roboczego w układzie hamulcowym; pasuje do kombajnów New Holland TX32 oraz ciągników New Holland 8050;

Wprowadzenie oraz skutki zaniechania:
Pompa hamulcowa jest kluczowym elementem układu bezpieczeństwa.
Zużycie lub nieszczelność prowadzi do spadku skuteczności hamowania, zapowietrzenia układu i ryzyka utraty panowania nad maszyną.
Brak reakcji może skutkować awarią całego systemu hamulcowego.

Opis produktu:
– Pompa hamulcowa główna stosowana w kombajnach i ciągnikach New Holland.
– Odpowiada za generowanie ciśnienia roboczego w układzie hamulcowym.
– Wykonana z wytrzymałego stopu aluminium, odporna na korozję i działanie płynów hamulcowych.
– W pełni zamienna z oryginalnymi numerami OEM.
– Gwarantuje identyczne parametry pracy i łatwy montaż w miejsce zużytej części.

Specyfikacja techniczna:
– Typ: pompa hamulcowa hydrauliczna
– Materiał: stop aluminium
– Średnica tłoczka: Q-25 mm
– Gwinty przyłączy: M12x1,5
– Montaż: na grodzi kabiny lub ramie maszyny, połączona z pedałem hamulca
– Zastosowanie: układ hamulcowy hydrauliczny
– Wersja: pojedynczy obwód hamulcowy

Numery katalogowe (zamienniki):
336728, 80336728, 80437767

Zastosowanie, pasuje do:
– ciągniki New Holland 8030, 8040, 8050, 8060, 8070, 8080 z silnikami Ford 6-cylindrowymi
– kombajny New Holland TF42, TF44, TF46 z silnikami Ford 2715E, 6 cylindrów
– kombajny New Holland TX30, TX32, TX34, TX36 z silnikami Ford 2715E, 6 cylindrów

Zalety produktu (charakterystyka):
– wysoka odporność na ciśnienie i temperaturę
– precyzyjne dozowanie płynu hamulcowego
– długa żywotność i szczelność układu
– pełna zgodność z oryginalnymi mocowaniami
– montaż bez przeróbek