Pompa oleju silnika 32-zęby do MTZ-82 -TS; 245-1403010 APARTS

Opis produktu

Pompa oleju z kołem zębatym Z-32 przeznaczona jest do silników D-245 stosowanych w ciągnikach MTZ-82 TS. Jej zadaniem jest zapewnienie stałego obiegu oleju w jednostce napędowej, co gwarantuje odpowiednie smarowanie wału korbowego, tłoków, panewek i rozrządu. Wersja z kołem 32-zębowym jest fabrycznie przewidziana do MTZ-82 TS i zapewnia właściwe parametry pracy układu smarowania.

Objawy zużycia lub uszkodzenia:
– spadek ciśnienia oleju widoczny na wskaźniku,
– migająca kontrolka ciśnienia oleju,
– nietypowe stukanie lub tarcie w dolnej części silnika,
– przyspieszone zużycie panewek i tłoków.

Skutki zaniedbania wymiany:
– niedostateczne smarowanie całej jednostki napędowej,
– zatarcie wału korbowego i korbowodów,
– kosztowny remont generalny silnika.

Opis produktu:
– Pompa oleju silnika D-245 do MTZ-82 TS
– Wyposażona w koło zębate Z-32
– Odpowiada za utrzymanie właściwego ciśnienia oleju w układzie
– Konstrukcja z żeliwa i stali hartowanej dla trwałości i niezawodności

Specyfikacja techniczna:
– Typ silnika: D-245
– Napęd: koło zębate Z-32
– Funkcja: wymuszony obieg oleju w jednostce napędowej
– Materiał: żeliwo + stal hartowana
– Zastosowanie: układ smarowania silnika MTZ

Numery katalogowe (zamienniki):
245-1403010, 2451403010

Zastosowanie, pasuje do:
– MTZ 82 TS

Zalety produktu (charakterystyka):
– Odpowiednie ciśnienie oleju nawet w ciężkich warunkach pracy
– Pełna zgodność z silnikiem D-245 (MTZ-82 TS)
– Wytrzymała konstrukcja na wieloletnią eksploatację
– Kluczowy element zapewniający długą żywotność silnika

Warianty pomp oleju stosowanych w MTZ:
- Pompa oleju z kołem Z-32 – stosowana w silnikach D-245 (MTZ-82 TS).
- Pompa oleju z kołem Z-36 – stosowana w silnikach D-240/D-243 (MTZ-80/82).
- Pompa oleju z kołem Z-38 – wersja wzmocniona, stosowana w niektórych nowszych odmianach i przy remontach w celu poprawy ciśnienia oleju.