Przegub kulowy lewy układu kierowniczego przeznaczony do ciągników Zetor. Stosowany w układach kierowniczych z drążkami o większej średnicy gwintu, zapewnia precyzyjne prowadzenie i stabilność układu sterowania. Wykonany z wysokowytrzymałej stali, odporny na ścieranie i korozję, przystosowany do pracy w ciężkich warunkach rolniczych.
Przegub kulowy lewy układu kierowniczego – M22×1.5 / M18×1.5, L=110 mm
Lewy przegub kulowy przeznaczony do układu kierowniczego w ciągnikach Zetor. Stosowany jako element końcowy drążka kierowniczego.
Specyfikacja techniczna: - Długość całkowita: 110 mm - Gwint korpusu: M22×1.5 lewy - Gwint w główce: M18×1.5 - Typ: przegub lewy (gwint lewoskrętny)
O producencie
O producencie
Marka UNIVVERSAL reprezentuje największą precyzję i jakość wykonania produkcji przemysłowo-rolniczej w oparciu o specjalistyczne rysunki techniczne w zakresie konstrukcji maszyn.
Szerokość zastosowań, UNIVVERSAL-ne zastosowanie i dbałość o szczegóły to hasła identyfikujące markę.
Z praktycznego punktu widzenia, doskonałe wyniki produktów w niezależnych testach, dają użytkownikom cenne zapewnienie dotyczące podejścia prawdziwie skoncentrowanego na jakości. Z punktu widzenia użytkownika, jest to relaksująca pewność dokonania doskonałego wyboru produktu marki UNIVVERSAL.
Dane kontaktowe producenta / Importera
Podmiot odpowiedzialny w UE:
TECH-ROL Sp. z o.o.
ul. Poznańska 99
05-850 Ożarów Mazowiecki
Polska
techrol@techrol.com