Przewód zbiorników paliwa z trójnikiem, układ paliwowy, łączy lewy i prawy zbiornik paliwa ze wspólnym przewodem zasilającym, pasuje do ciągników MTZ-80/82;

Opis produktu

Przewód zbiorników paliwa z trójnikiem to element układu paliwowego, którego zadaniem jest połączenie lewego i prawego zbiornika paliwa w ciągnikach MTZ.
Dzięki elastycznej konstrukcji oraz metalowym końcówkom przewód zapewnia szczelne i bezpieczne doprowadzenie paliwa do przewodu zasilającego prowadzącego do pompki zasilającej.
Jego sprawność decyduje o równomiernym opróżnianiu zbiorników i ciągłości pracy silnika.

Opis produktu:

– przewód paliwowy z trójnikiem łączącym dwa zbiorniki,
– wykonany z elastycznego tworzywa odpornego na paliwo,
– zakończony metalowymi końcówkami,
– zapewnia dopływ paliwa z obu zbiorników do układu zasilania.

Specyfikacja techniczna:

– Typ: przewód zbiorników paliwa z trójnikiem,
– Materiał: elastyczne tworzywo + metalowe końcówki,
– Funkcja: łączenie dwóch zbiorników paliwa i doprowadzenie paliwa do przewodu zasilającego,
– Układ: układ paliwowy.

Numery katalogowe (zamienniki):

70-1101345, 70-1101345-B1, 701101345

Zastosowanie, pasuje do:

– MTZ-80 (silnik D-240, 4-cylindrowy Diesel)
– MTZ-82 (silnik D-243, 4-cylindrowy Diesel)

Zalety produktu (charakterystyka):

– umożliwia jednoczesne korzystanie z obu zbiorników paliwa,
– szczelna i trwała konstrukcja odporna na paliwo,
– metalowe końcówki i trójnik zapewniają pewne połączenie,
– szybki i prosty montaż w oryginalnym układzie.

Porada serwisowa:

Podczas montażu przewodu sprawdź stan króćców w zbiornikach i przewodzie zasilającym. Wymieniając przewód, zawsze upewnij się, że trójnik nie jest zapchany i nie ogranicza przepływu paliwa.

Objawy uszkodzenia lub zużycia:

– nierównomierne opróżnianie się zbiorników paliwa,
– wycieki paliwa w okolicach końcówek,
– zapach paliwa wokół ciągnika,
– zapowietrzanie się układu paliwowego.

Skutki zaniedbania wymiany:

– utrata szczelności układu paliwowego i wycieki,
– ryzyko pożaru,
– dopływ zanieczyszczeń do układu wtryskowego,
– unieruchomienie ciągnika podczas pracy.