Siłownik wspomagania C-50 MTZ-82 50-252000117 APARTS

Opis produktu

Siłownik hydrauliczny typu C-50 (RK50-25-20) stosowany w układzie wspomagania kierowniczego ciągników MTZ-82 i Belarus.
Odpowiada za przeniesienie ciśnienia z rozdzielacza wspomagania na zwrotnice kół przednich, zapewniając płynne i precyzyjne skręcanie.
Cylinder dwustronnego działania wyposażony jest w trzy gniazda przyłączeniowe, umożliwiające różne konfiguracje podłączenia przewodów hydraulicznych.
Oba końce zakończone są przegubami kulistymi, co ułatwia montaż i kompensację ruchu przedniego mostu.

Specyfikacja techniczna:
– Typ: siłownik hydrauliczny C-50, dwustronnego działania
– Funkcja: wspomaganie układu kierowniczego
– Średnica cylindra: 60 mm
– Średnica tłoczyska: 25 mm
– Skok tłoka: 200 mm
– Długość minimalna: 400 mm
– Długość maksymalna: 600 mm
– Średnica łożysk przegubowych: 25 mm
– Przyłącza hydrauliczne: M16x1,5
– Liczba portów przyłączeniowych: 3 (2 w osi, 1 boczny)
– Ciśnienie robocze: do 160 bar
– Medium robocze: olej hydrauliczny HL-46 / HV-46

Numery katalogowe (zamienniki):
50252000117, 5025200117, C63-3405115-02, 33RPN-05-01-00-00, 50252000118, RK50-25-20, 50-252000117

Zastosowanie, pasuje do:
– ciągniki MTZ-82 z silnikiem D-243, 4 cylindry
– ciągniki Belarus 820, 820.2, 820.3

Zalety produktu (charakterystyka):
– precyzyjne i lekkie sterowanie kierownicą,
– szczelna i odporna na przeciążenia konstrukcja,
– stal hartowana i honowany cylinder roboczy,
– trzy porty umożliwiające różne konfiguracje podłączenia,
– wzmocnione przeguby kuliste o wysokiej trwałości.

Porada serwisowa:
Podczas montażu należy dokładnie odpowietrzyć układ hydrauliczny i sprawdzić kierunek przepływu oleju w przewodach.
Regularna kontrola stanu przegubów kulistych i uszczelnień znacząco wydłuża żywotność siłownika.

Objawy uszkodzenia lub zużycia:
– cięższe obracanie kierownicą,
– wycieki oleju z końcówek lub tłoczyska,
– nierówne działanie wspomagania,
– luz na przegubach siłownika.

Skutki zaniedbania wymiany:
– utrata wspomagania układu kierowniczego,
– zwiększone obciążenie orbitrola i pompy,
– ryzyko uszkodzenia zwrotnic lub rozdzielacza wspomagania.

Informacja techniczna:
Siłownik typu C-50 stosowany jest fabrycznie w ciągnikach MTZ-82 oraz w modelach Belarus serii 820, 820.2 i 820.3.
W ciągnikach MTZ-80 układ kierowniczy wyposażony był w kolumnę mechaniczną lub hydrauliczne wspomaganie typu GOR, bez zewnętrznego siłownika.
Siłownik C-50 można jednak zastosować przy modernizacji MTZ-80 poprzez montaż zestawu z orbitrolem i siłownikiem C-50, zastępując stare wspomaganie kolumnowe.