Śruba pasowana mechanizmu różnicowego M10 do C-330 50013420 Produkt krajowy

Opis produktu

Nazwa produktu:
Śruba pasowana M10 mechanizmu różnicowego hartowana, mocująca koło talerzowe do obudowy satelitów; pasuje do ciągników Ursus C-330, C-330M

Opis produktu:
Śruba pasowana M10 stosowana w mechanizmie różnicowym tylnego mostu służy do mocowania koła talerzowego do obudowy satelitów. Wykonana z hartowanej stali konstrukcyjnej o wysokiej wytrzymałości, zapewnia trwałe i pewne połączenie elementów przekładni. Precyzyjny wymiar pasowania gwarantuje właściwe centrowanie i brak luzów.

Specyfikacja techniczna:
– Gwint: M10x1,5
– Długość całkowita: 85 mm
– Długość gwintu: 20 mm
– Klasa wytrzymałości: 10.9
– Rodzaj: śruba pasowana (ciasne pasowanie z kołnierzem)
– Materiał: stal konstrukcyjna hartowana
– Powierzchnia: czerniona ochronnie
– Zastosowanie: mechanizm różnicowy tylnego mostu

Numery katalogowe:
50013420

Zastosowanie, pasuje do:
ciągniki Ursus C-330 z silnikiem S-312C, 2 cylindry
ciągniki Ursus C-330M z silnikiem S-312C, 2 cylindry

Zalety produktu (charakterystyka):
– wykonana ze stali hartowanej o wysokiej wytrzymałości
– precyzyjne pasowanie zapewniające sztywne połączenie
– odporność na odkręcanie i luzowanie przy obciążeniu
– pełna zgodność wymiarowa z oryginalnym mocowaniem
– produkt krajowy – solidne wykonanie i trwałość

Porada serwisowa:
Przed montażem oczyścić gwint i powierzchnie przylegające koła talerzowego. Zaleca się użycie kleju do gwintów średniej mocy. Dokręcać śruby równomiernie krzyżowo momentem 55–60 Nm. Po pierwszych 10 godzinach pracy sprawdzić dokręcenie.

Objawy uszkodzenia lub zużycia:
– luz lub stuki w mechanizmie różnicowym
– wycieki oleju w okolicy połączenia koła talerzowego
– pęknięcia lub urwany łeb śruby
– nierównomierne zazębienie przekładni

Skutki zaniedbania wymiany:
– uszkodzenie koła talerzowego i satelitów
– zatarcie lub zablokowanie mechanizmu różnicowego
– utrata napędu jednej strony ciągnika
– kosztowna awaria tylnego mostu