Strzemię resoru (śruba kabłąkowa) przeznaczone do przyczep rolniczych Pronar. Stosowane w układzie zawieszenia do mocowania resoru do osi lub wspornika, zapewnia stabilne połączenie elementów nośnych i bezpieczną pracę przyczepy pod obciążeniem. Wykonane ze stali o wysokiej wytrzymałości, odpornej na rozciąganie, wibracje i warunki eksploatacyjne w środowisku rolniczym. Precyzyjny gwint ułatwia montaż i gwarantuje trwałe zamocowanie resoru.
Specyfikacja techniczna: - Typ części: strzemię resoru (śruba kabłąkowa) - Materiał: stal - Przeznaczenie: mocowanie resoru do osi lub wspornika przyczepy
Numer katalogowy: - 402-035-000945 - 45N-0000007-02
Zalety produktu (charakterystyka): - Zapewnia pewne i trwałe mocowanie resoru - Wykonane ze stali – odporne na obciążenia i korozję - Gwarantuje stabilność zawieszenia podczas transportu - Prosty montaż i wysoka odporność na odkształcenia - Długa żywotność w eksploatacji rolniczej
O producencie
O producencie
Pronar to polski producent ciągników rolniczych oraz maszyn rolniczych i komunalnych z siedzibą w Narwi w województwie podlaskim (34 km od Białegostoku).
Firma Pronar rozpoczęła swoją działalność w 1988 roku. W początkowym okresie zajmowała się głównie eksportem artykułów rolno-spożywczych do krajów byłego Związku Radzieckiego a następnie firma zaczęła montaż białoruskich ciągników MTZ-80 ze sprowadzanych z Mińskiej Fabryki Traktorów podzespołów. Z biegiem lat zaczęto wprowadzać nowe typy ciągników o różnych mocach. Importowane zespoły i części zastępowano produkowanymi w kraju, a dotychczasowy montaż przeobraził się w produkcję.
Oprócz ciągników rolniczych firma w 2003 roku rozpoczęła seryjną produkcję przyczep rolniczych oraz specjalistycznych (m.in. do przewozu zwierząt, transportu drewna) o ładowności od 2 do 23 ton oraz rozrzutników obornika. Pronar specjalizuje się również w produkcji sprzętu komunalnego (ciągniki komunalne, przyczepy komunalne, zamiatarki, pługi odśnieżne, posypywarki piasku, ładowacze czołowe z pełnym alternatywnym wyposażeniem).
W roku 1997 zaczęto produkować koła tarczowe (a później kompletne koła ogumione) do pojazdów wolnobieżnych, ciągników oraz maszyn rolniczych, budowlanych, drogowych transportowych, komunalnych itp.