Strzemię resoru (śruba kabłąkowa) przeznaczone do przyczep rolniczych Pronar. Stosowane w zawieszeniu przyczepy do mocowania resoru do osi lub wspornika, zapewnia stabilne połączenie konstrukcji nośnej oraz bezpieczną pracę przyczepy podczas transportu i pracy w polu. Wykonane ze stali o wysokiej wytrzymałości, odpornej na rozciąganie, wibracje i korozję, gwarantuje długą żywotność oraz niezawodne działanie w trudnych warunkach eksploatacyjnych. Precyzyjny gwint zapewnia łatwy montaż i pewne dokręcenie połączenia.
Specyfikacja techniczna: - Typ części: strzemię resoru (śruba kabłąkowa) - Materiał: stal - Przeznaczenie: mocowanie resoru do osi lub wspornika przyczepy
Numer katalogowy: - 402-035-000899 - 68N-00000001-03
Zalety produktu (charakterystyka): - Zapewnia trwałe i pewne mocowanie resoru do osi - Wykonane ze stali – odporne na korozję i obciążenia dynamiczne - Gwarantuje stabilność zawieszenia i bezpieczną eksploatację - Łatwy montaż dzięki precyzyjnemu gwintowi - Długa żywotność i niezawodność w warunkach rolniczych
O producencie
O producencie
Pronar to polski producent ciągników rolniczych oraz maszyn rolniczych i komunalnych z siedzibą w Narwi w województwie podlaskim (34 km od Białegostoku).
Firma Pronar rozpoczęła swoją działalność w 1988 roku. W początkowym okresie zajmowała się głównie eksportem artykułów rolno-spożywczych do krajów byłego Związku Radzieckiego a następnie firma zaczęła montaż białoruskich ciągników MTZ-80 ze sprowadzanych z Mińskiej Fabryki Traktorów podzespołów. Z biegiem lat zaczęto wprowadzać nowe typy ciągników o różnych mocach. Importowane zespoły i części zastępowano produkowanymi w kraju, a dotychczasowy montaż przeobraził się w produkcję.
Oprócz ciągników rolniczych firma w 2003 roku rozpoczęła seryjną produkcję przyczep rolniczych oraz specjalistycznych (m.in. do przewozu zwierząt, transportu drewna) o ładowności od 2 do 23 ton oraz rozrzutników obornika. Pronar specjalizuje się również w produkcji sprzętu komunalnego (ciągniki komunalne, przyczepy komunalne, zamiatarki, pługi odśnieżne, posypywarki piasku, ładowacze czołowe z pełnym alternatywnym wyposażeniem).
W roku 1997 zaczęto produkować koła tarczowe (a później kompletne koła ogumione) do pojazdów wolnobieżnych, ciągników oraz maszyn rolniczych, budowlanych, drogowych transportowych, komunalnych itp.