Szpilka dwustronna pochwy M12x35 do C-330 50013702 APARTS

Opis produktu

Nazwa produktu
Szpilka dwustronna pochwy tylnego mostu M12x35, mocowanie obudowy zwolnicy i wspornika osi napędowej, stal hartowana klasy 8.8, gwint precyzyjny; pasuje do ciągników Ursus C-330, C-330M, C-335
Opis produktu
Szpilka dwustronna M12x35 służy do mocowania obudowy pochwy tylnego mostu oraz wspornika zwolnicy w ciągnikach Ursus serii C-330. Wykonana ze stali konstrukcyjnej hartowanej, zapewnia trwałe i pewne połączenie elementów układu napędowego.

Specyfikacja techniczna
– Gwint: M12x1,75
– Długość całkowita: 35 mm
– Klasa wytrzymałości: 8.8
– Materiał: stal hartowana
– Typ: dwustronna, symetryczna
– Powierzchnia: czerniona antykorozyjnie

Numery katalogowe : 50013702,
Zastosowanie, pasuje do
ciągniki Ursus C-330 z silnikiem S-312C, 2 cylindry
ciągniki Ursus C-330M z silnikiem S-312C, 2 cylindry
ciągniki Ursus C-335, C-328 – zgodność konstrukcyjna pochwy tylnego mostu

Zalety produktu (charakterystyka)
– Wysoka odporność na rozciąganie i ścinanie
– Dokładne wymiary i gwint M12x1,75 zgodny z oryginałem
– Odporność na korozję dzięki czernieniu technicznemu
– Pewne mocowanie pochwy i zwolnicy bez luzów
– Zamiennik o pełnej zgodności wymiarowej z oryginałem Ursus

Porada serwisowa
Przy montażu zaleca się dokładne oczyszczenie gniazd w pochwie mostu i użycie kleju do gwintów średniej siły (np. Loctite 243). Moment dokręcania nakrętek mocujących pochwy: ok. 80–90 Nm. Po 10 godzinach pracy zaleca się kontrolę dokręcenia.

Objawy uszkodzenia lub zużycia
– Poluzowanie pochwy tylnego mostu
– Wyciek oleju z uszczelnienia zwolnicy
– Stuki lub drgania w rejonie obudowy mostu
– Skrzywienie lub zerwanie gwintu szpilki

Skutki zaniedbania wymiany
– Utrata stabilności połączenia konstrukcyjnego
– Możliwość pęknięcia obudowy zwolnicy
– Wyciek oleju z przekładni tylnego mostu
– Uszkodzenie łożysk i przekładni w zwolnicy