Tarcza koła tylnego przeznaczona do ciągników oraz maszyn rolniczych wyposażonych w koła 32-calowe. Element odpowiada za mocowanie obręczy oraz prawidłowe przeniesienie obciążeń podczas pracy i transportu. Wykonana z wytrzymałej stali odpornej na odkształcenia oraz intensywną eksploatację w trudnych warunkach polowych. Konstrukcja 8-ramienna zapewnia odpowiednią sztywność oraz stabilność mocowania koła.
Cechy produktu: - Typ: tarcza koła tylnego - Numer katalogowy: 1667603M1 - Numer porównawczy: 32.01.12 - Marka: Pronar - Konstrukcja: 8-ramienna - Materiał: stal - Wysoka odporność na obciążenia mechaniczne - Przystosowana do pracy w maszynach rolniczych - Dokładnie wykonane otwory montażowe
Wymiary: - Średnica koła: 32 cale
Zastosowanie: - Ciągniki rolnicze - Układ jezdny maszyn rolniczych - Mocowanie tylnego koła
Numer partii/serii znajduje się na produkcie lub opakowaniu Zastosowanie: MF 235 255 Ursus 2812 3512 3514 Ilość ramion: 8 Ilość otworów: 8 Otwór centralny: 152mm
O producencie
O producencie
Pronar to polski producent ciągników rolniczych oraz maszyn rolniczych i komunalnych z siedzibą w Narwi w województwie podlaskim (34 km od Białegostoku).
Firma Pronar rozpoczęła swoją działalność w 1988 roku. W początkowym okresie zajmowała się głównie eksportem artykułów rolno-spożywczych do krajów byłego Związku Radzieckiego a następnie firma zaczęła montaż białoruskich ciągników MTZ-80 ze sprowadzanych z Mińskiej Fabryki Traktorów podzespołów. Z biegiem lat zaczęto wprowadzać nowe typy ciągników o różnych mocach. Importowane zespoły i części zastępowano produkowanymi w kraju, a dotychczasowy montaż przeobraził się w produkcję.
Oprócz ciągników rolniczych firma w 2003 roku rozpoczęła seryjną produkcję przyczep rolniczych oraz specjalistycznych (m.in. do przewozu zwierząt, transportu drewna) o ładowności od 2 do 23 ton oraz rozrzutników obornika. Pronar specjalizuje się również w produkcji sprzętu komunalnego (ciągniki komunalne, przyczepy komunalne, zamiatarki, pługi odśnieżne, posypywarki piasku, ładowacze czołowe z pełnym alternatywnym wyposażeniem).
W roku 1997 zaczęto produkować koła tarczowe (a później kompletne koła ogumione) do pojazdów wolnobieżnych, ciągników oraz maszyn rolniczych, budowlanych, drogowych transportowych, komunalnych itp.