Tłumik wydechowy emaliowany długi, pasuje do ciągników MTZ 80/82; 60-1205015-D Produkt krajowy

Opis produktu

Tłumik wydechowy w wersji długiej, pokryty emalią termoodporną, przeznaczony do ciągników MTZ-80/82 i Belarus.
Zapewnia skuteczne tłumienie hałasu i bezpieczne odprowadzanie spalin powyżej kabiny operatora.
Dzięki emaliowanej powierzchni jest odporny na wysoką temperaturę, korozję i działanie czynników atmosferycznych.
Dłuższa rura wylotowa ułatwia odprowadzenie gazów ponad dach, co zwiększa komfort pracy w kabinie.

Specyfikacja techniczna:
– Typ: tłumik wydechowy długi, emaliowany
– Długość całkowita: 1240 mm
– Długość rury wylotowej: 740 mm
– Średnica wewnętrzna przyłącza: Q-60 mm
– Średnica zewnętrzna rury: Q-70 mm
– Materiał: stal tłoczona
– Powłoka: emalia termoodporna
– Kolor: czarny połysk
– Montaż: pionowy, po lewej stronie maski

Numery katalogowe (zamienniki):
60-1205015-D, 601205015D

Zastosowanie, pasuje do:
ciągniki MTZ-80/82 z silnikiem D-240/D-243, 4 cylindry
ciągniki Belarus 820 z silnikiem D-243, 4 cylindry
ciągniki Pronar 82A/82SA/82TSA z silnikiem D-243, 4 cylindry

Zalety produktu (charakterystyka):
– powłoka emaliowana odporna na temperaturę i korozję
– cicha praca układu wydechowego
– skuteczne odprowadzanie spalin ponad kabinę
– solidna, spawana konstrukcja
– dopasowanie do fabrycznych mocowań MTZ

Porada serwisowa:
Przy montażu zastosuj nową obejmę i pastę wysokotemperaturową w złączu z kolektorem.
Po uruchomieniu silnika sprawdź szczelność połączeń. Regularnie czyść wylot rury z osadów sadzy.

Objawy zużycia lub uszkodzenia:
– głośniejsza praca silnika
– przepalenia i pęknięcia obudowy
– sadza lub dym przy złączu kolektora

Skutki zaniedbania wymiany:
– wzrost hałasu i drgań
– spadek mocy silnika
– ryzyko dostania się spalin do kabiny

Porównanie tłumików wydechowych do MTZ-80/82 – wersja krótka (A) i długa (D):
Tłumik krótki 60-1205015-A (L-960 mm) i długi 60-1205015-D (L-1240 mm) pełnią tę samą funkcję – tłumienie hałasu i odprowadzanie spalin – ale różnią się konstrukcją, długością rury oraz przeznaczeniem do różnych typów kabin i warunków pracy.

Wersja krótka (A) to klasyczne rozwiązanie stosowane w starszych MTZ-80 i MTZ-82 z niższą kabiną lub otwartym stanowiskiem operatora. Dzięki krótszej rurze zajmuje mniej miejsca, jest lżejsza i prostsza w montażu. Sprawdza się w gospodarstwach, gdzie ciągnik często pracuje w oborach, pod wiatą lub w niskich pomieszczeniach.

Wersja długa (D) została opracowana do nowszych modeli MTZ-80/82, Belarus 820 i Pronar 82A z wyższą kabiną. Jej rura wylotowa o długości 740 mm odprowadza spaliny powyżej dachu, co zwiększa komfort pracy i ogranicza osadzanie sadzy na karoserii. Dodatkowo tłumik emaliowany jest bardziej odporny na wysoką temperaturę i korozję, zapewniając dłuższą żywotność.

W praktyce oba tłumiki są wymienne, ponieważ mają identyczne średnice przyłącza (Q-60/70 mm) i mocowania. Wybór wersji zależy od typu kabiny i preferencji użytkownika – krótki (A) do pracy w niskich warunkach, długi (D) dla większego komfortu i trwałości.