Traktometr, licznik motogodzin, 25 km/h, 3-pin, 12V, Zetor sk. 59115620,38004818008 KMGY

Opis produktu

Nazwa produktu:
Traktometr – licznik motogodzin elektroniczny LCD, 3-pin, 12V, przystosowany do skrzyni 25 km/h, wskaźnik obrotów WOM, do ciągników Zetor 5211, 7245, 7745 – element zestawu wskaźników deski rozdzielczej

Opis produktu:
Elektroniczny traktometr z licznikiem motogodzin i wskaźnikiem obrotów WOM, przeznaczony do ciągników Zetor serii UR1. Urządzenie przystosowane do skrzyni biegów 25 km/h. Wyposażone w wyświetlacz LCD i skalę kolorową wskazującą optymalne obroty robocze (zielone pole ECONOMY). Z tyłu znajduje się 3-pinowe złącze, kompatybilne z oryginalną wiązką elektryczną. Licznik wykonany z wysokiej jakości komponentów, odporny na wibracje i zmienne warunki pracy.

Specyfikacja techniczna:
– Typ: traktometr elektroniczny z licznikiem motogodzin
– Zakres wskazań: 0–2500 obr./min
– Napięcie zasilania: 12 V
– Ilość pinów: 3
– Zakres prędkości skrzyni: 25 km/h
– Wyświetlacz: LCD, cyfrowy licznik motogodzin
– Producent: KMGY Zrt.
– Obudowa: stal ocynkowana + tworzywo odporne na wstrząsy
– Sposób montażu: wciskany, średnica otworu 80 mm

Numery katalogowe (zamienniki):
38004818008, 59115620, 83355916, 5911-5620 (zamienniki)
Zamiennik starszego typu: 38004818004 (analogowy, 4-pinowy)

Zastosowanie, pasuje do:
ciągniki Zetor 5011, 5211, 5245, 6011, 6211, 6245, 7011, 7211, 7245, 7711, 7745 oraz modele pochodne serii UR1

Zalety produktu (charakterystyka):
– Dokładny i czytelny pomiar prędkości obrotowej WOM
– Wbudowany licznik motogodzin z wyświetlaczem LCD
– Trwała i odporna konstrukcja metalowo-tworzywowa
– Kolorowa skala ułatwiająca ekonomiczną eksploatację
– Kompatybilny z oryginalnym systemem elektrycznym Zetor

Porada serwisowa:
Przed montażem odłączyć akumulator. Przy wymianie z wersji 4-pinowej należy sprawdzić schemat połączeń – różnica dotyczy układu masy i sygnału wejściowego. Po podłączeniu wykonać test wskazań przy pracy WOM. Zaleca się sprawdzenie napięcia zasilania (min. 12,3 V) dla prawidłowej pracy wskaźnika.

Objawy uszkodzenia lub zużycia:
– Brak wskazań obrotów WOM
– Nieprawidłowe działanie lub brak zliczania motogodzin
– Drgania wskazówki lub błędne odczyty
– Wypalenie ścieżek lub złącza elektrycznego

Skutki zaniedbania wymiany:
– Brak kontroli prędkości obrotowej WOM
– Niemożność monitorowania godzin pracy silnika
– Ryzyko przeciążenia silnika lub osprzętu roboczego
– Zaniżenie efektywności pracy i błędne dane eksploatacyjne