Uszczelka głowicy silnika, układ spalania D-240/D-243 – zapewnia szczelność pomiędzy blokiem a głowicą, pasuje do ciągników MTZ-80/82;

Opis produktu

Uszczelka głowicy to kluczowy element silnika, odpowiadający za szczelne połączenie pomiędzy blokiem a głowicą. Oddziela kanały olejowe, wodne i komory spalania, zapobiegając przedostawaniu się płynów i gazów w niepożądane miejsca. Jej prawidłowe działanie jest niezbędne do utrzymania kompresji i wydajności silnika.

Opis produktu:
– uszczelka głowicy silnika D-240/D-243,
– odporna na wysoką temperaturę i ciśnienie,
– zapobiega mieszaniu się oleju, płynu chłodniczego i spalin,
– wierne odwzorowanie oryginału MTZ.

Specyfikacja techniczna:
– Typ silnika: D-240 / D-243
– Materiał: wielowarstwowa stal z uszczelnieniem kompozytowym
– Funkcja: uszczelnienie połączenia głowicy z blokiem silnika
– Montaż: pomiędzy blokiem a głowicą

Numery katalogowe (zamienniki):
50-1003020, 50-1003020-A2-01, 501003020

Zastosowanie, pasuje do:
– MTZ-80
– MTZ-82

Zalety produktu (charakterystyka):
– odporna na wysokie temperatury i ciśnienie spalania,
– zapewnia prawidłową kompresję w cylindrach,
– chroni przed wyciekami oleju i płynu chłodniczego,
– wysoka trwałość i zgodność z oryginałem MTZ.

Porada serwisowa:
Przy wymianie uszczelki głowicy należy sprawdzić płaskość powierzchni bloku i głowicy. Zaleca się dokręcanie śrub głowicy w odpowiedniej kolejności i z użyciem klucza dynamometrycznego zgodnie z instrukcją producenta.

Objawy uszkodzenia lub zużycia:
– ubytek płynu chłodniczego lub oleju,
– biały dym z wydechu,
– spadek mocy i kompresji,
– obecność oleju w płynie chłodniczym lub odwrotnie.

Skutki zaniedbania wymiany:
– przegrzewanie i uszkodzenie silnika,
– mieszanie się płynów eksploatacyjnych,
– wypalenie gniazd i zaworów,
– konieczność kosztownej regeneracji głowicy lub remontu kapitalnego.