Wałek sprzęgłowy (wejściowy) skrzyni biegów Z-12/Z-16, długość 283 mm, element układu przeniesienia napędu przenoszący moment obrotowy z tarczy sprzęgła do skrzyni; pasuje do ciągników MTZ-80/82;

Opis produktu

Wałek sprzęgłowy (wejściowy) skrzyni biegów Z-12/Z-16 o długości 283 mm stosowany jest w ciągnikach MTZ-80 i MTZ-82.
Jego zadaniem jest przekazywanie momentu obrotowego z tarczy sprzęgła na wał główny skrzyni biegów.
Wyposażony w uzębienie i wielowypust, współpracuje bezpośrednio ze sprzęgłem i przekładnią. Dzięki wykonaniu z hartowanej stali gwarantuje trwałość i niezawodność nawet przy intensywnej eksploatacji.

– Wałek sprzęgłowy (wejściowy) skrzyni biegów MTZ-80/82
– Uzębienie Z-12 (Q-60 mm) i Z-16 (Q-50 mm)
– Przenosi moment obrotowy z tarczy sprzęgła do skrzyni
– Wysokowytrzymała stal hartowana

Specyfikacja techniczna:
– Typ: wałek sprzęgłowy / wejściowy skrzyni biegów
– Ilość zębów: Z-12 / Z-16
– Średnice wielowypustu: Q-60 mm / Q-50 mm
– Długość: 283 mm
– Waga: 3,9 kg
– Materiał: stal hartowana
– Funkcja: przenoszenie momentu z tarczy sprzęgła na wał główny skrzyni
– Miejsce montażu: skrzynia biegów MTZ-80/82

Numery katalogowe (zamienniki):
48-1701032, 48-1701032-A, 481701032

Zastosowanie, pasuje do:
– ciągniki MTZ-80 z silnikiem D-240, 4 cylindry
– ciągniki MTZ-82 z silnikiem D-243, 4 cylindry

Zalety produktu (charakterystyka):
– pewne przenoszenie momentu obrotowego
– wysoka odporność na obciążenia i zużycie
– idealne dopasowanie do oryginalnych części MTZ
– prosta wymiana i montaż

Porada serwisowa:
Podczas wymiany wałka warto skontrolować tarczę sprzęgła, łożysko oporowe i uszczelniacz – ich zły stan może przyspieszyć zużycie nowego wałka.

Objawy uszkodzenia lub zużycia:
– trudności w zmianie biegów
– głośna praca skrzyni przy obciążeniu
– luzy na wielowypuście
– wytarcia lub uszkodzenia zębów

Skutki zaniedbania wymiany:
– przyspieszone zużycie kół zębatych i synchronizatorów
– ryzyko uszkodzenia całej skrzyni biegów
– spadek sprawności układu napędowego