Wiązka główna 62115702 Produkt standard

Opis produktu

Nazwa produktu
Wiązka główna instalacji elektrycznej do Zetor 5211, Zetor 6211, Zetor 7211, komplet przewodów złączeniowych obsługujących oświetlenie, stacyjkę i tablicę wskaźników w kabinie ciągnika; pasuje do modeli serii UR I

Opis produktu
Główna wiązka instalacji elektrycznej przeznaczona do ciągników Zetor serii UR I, odpowiedzialna za zasilanie i łączenie kluczowych podzespołów układu elektrycznego. Łączy tablicę wskaźników, stacyjkę, oświetlenie oraz czujniki. Wykonana z przewodów o podwyższonej odporności cieplnej i osłonięta trwałą izolacją PVC.

Specyfikacja techniczna
Typ: wiązka główna instalacji elektrycznej
Przewody: wielożyłowe, oznaczone kolorystycznie
Izolacja: PVC odporne na temperaturę i otarcia
Złącza: konektory płaskie, wsuwki, oczka masowe
Funkcja: zasilanie oraz łączenie obwodów oświetlenia, tablicy wskaźników, stacyjki i czujników

Numery katalogowe (zamienniki):
62115702, 62115702

Zastosowanie, pasuje do
ciągniki Zetor 5211-7745

Zalety produktu (charakterystyka)
– wysoka odporność przewodów na temperaturę i wibracje
– czytelne oznaczenie kolorystyczne ułatwiające montaż
– kompletna zgodność długości i rozmieszczenia złączy z oryginałem
– szybki montaż dzięki fabrycznym zakończeniom konektorowym
– stabilna praca instalacji elektrycznej po wymianie

Porada serwisowa
Przed montażem sprawdź stan punktów masowych oraz oczyść je papierem ściernym. Wiązkę zawsze prowadź fabrycznymi trasami i zabezpieczaj opaskami, aby uniknąć przetarć. Po montażu zweryfikuj poprawność działania świateł, ładowania oraz wskaźników.

Objawy uszkodzenia lub zużycia
– przerywane działanie oświetlenia lub wskaźników
– wyczuwalne przegrzewanie się przewodów
– widoczne pęknięcia izolacji lub zaśniedziałe złącza
– problemy z ładowaniem lub uruchomieniem ciągnika

Skutki zaniedbania wymiany
– ryzyko zwarć i uszkodzenia podzespołów elektrycznych
– przerywana praca oświetlenia i utrata bezpieczeństwa
– możliwość całkowitego braku zasilania rozruchu
– przyspieszone zużycie alternatora i akumulatora