Włącznik rozrusznika 12V, MTZ-80; ST21237088 Expom-eu

Opis produktu

Elektromagnetyczny włącznik rozrusznika 12 V przeznaczony do ciągników MTZ-80.
Element ten odpowiada za połączenie akumulatora z rozrusznikiem w momencie uruchamiania silnika, przesuwając zębnik w kierunku wieńca koła zamachowego i zapewniając rozruch jednostki napędowej.
Włącznik posiada solidną obudowę metalową, dwa główne styki mocy oraz cewki przyciągającą i podtrzymującą.

Specyfikacja techniczna:
– Napięcie znamionowe: 12 V
– Typ urządzenia: elektromagnetyczny włącznik rozrusznika
– Zastosowanie: rozruch silnika wysokoprężnego
– Styki: dwa główne + sterujący
– Materiał obudowy: stal lakierowana
– Montaż: bezpośrednio przy rozruszniku

Numery katalogowe (zamienniki):
ST21237088, 16.670.263, 16670155-12V

Zastosowanie, pasuje do:
ciągniki MTZ-80 z silnikiem D-240, 4 cylindry

Zalety produktu (charakterystyka):
– niezawodne działanie w warunkach wysokiego obciążenia
– odporność na wibracje, wilgoć i temperaturę
– mocna konstrukcja styków miedzianych zapewnia długą żywotność
– precyzyjna praca cewki przyciągającej i podtrzymującej
– łatwy montaż w miejsce oryginalnego elementu

Porada serwisowa:
Przy wymianie włącznika rozrusznika sprawdź stan połączeń przewodów i czystość styków.
Zbyt duży opór na połączeniach może powodować spadki napięcia i słaby rozruch.
Zaleca się również kontrolę stanu szczotek i bendiksa rozrusznika.

Objawy uszkodzenia lub zużycia:
– brak reakcji rozrusznika po przekręceniu kluczyka
– charakterystyczne „kliknięcie” bez obracania silnika
– grzanie się przewodów zasilających przy rozruchu
– sporadyczne działanie w zależności od położenia styków

Skutki zaniedbania wymiany:
– całkowity brak możliwości uruchomienia silnika
– przepalenie styków lub przewodów rozrusznika
– ryzyko uszkodzenia akumulatora i instalacji elektrycznej
– zwiększone zużycie rozrusznika i spadek niezawodności układu

Wyjaśnienie różnic między typami włączników rozrusznika:
W ciągnikach serii MTZ występują różne typy rozruszników i dlatego także włączniki (elektromagnesy) różnią się wyglądem, napięciem i sposobem montażu. W starszych modelach MTZ-80 stosowany był rozrusznik klasyczny 12 V z ciężkim metalowym włącznikiem montowanym na korpusie (typ ST212, 16670155). W nowszych wersjach MTZ-82 i 82TS zastosowano instalację 24 V oraz odpowiedni włącznik 24-woltowy – wyglądem podobny, ale o innej cewce.

Kolejna wersja to rozrusznik typu Iskra, który jest lżejszy, nowszej konstrukcji i występuje zarówno w wersji 12 V (MTZ-80) jak i 24 V (MTZ-82, 1025, 1221). Włączniki Iskra wyglądają podobnie z zewnątrz, dlatego przy zakupie należy zawsze sprawdzić napięcie instalacji ciągnika.

Osobną grupę stanowią rozruszniki z reduktorem (planetarne) – mniejsze, szybsze i bardziej nowoczesne. Występują one w wersji 12 V (do MTZ-80, Ursusów, MF i Zetorów) oraz 24 V (do MTZ-82TS i 1221). Włączniki do tych rozruszników mają inne mocowanie i krótszy korpus, dlatego nie można ich zamieniać z klasycznymi typami ST lub Iskra.

Najprościej zapamiętać:
– MTZ-80 zawsze ma instalację 12 V
– MTZ-82 i 82TS zawsze mają 24 V
– Włącznik trzeba dobrać do napięcia i rodzaju rozrusznika (klasyczny, Iskra lub reduktorowy)