Zestaw naprawczy silnika D-240, 5-pierścieniowy z tuleją Q-110 mm, tłokiem Złotecki i sworzniem Q-38 mm, element remontu jednostki napędowej, pasuje do ciągników MTZ-82;

  • Opakowanie zbiorcze: 1 szt.
  • Waga: 7.45kg
  • VAT: 23%
  • Nr Techrol: MT00-074
  • Nr handlowy: 240-1000108-C5, 245-1002021, 240-1000108, 245-1002021, 260-1001080D, 240100108C5
  • Kod EAN: 5906872200959
Dane techniczne

Dane techniczne

Producent: Prima
Opis produktu

Opis produktu

Zestaw naprawczy silnika D-240 przeznaczony jest do regeneracji jednostki napędowej w ciągnikach MTZ-82. W skład kompletu wchodzi tłok Złotecki z pięcioma pierścieniami uszczelniającymi, tuleja cylindrowa Q-110 mm oraz sworzeń tłokowy Q-38 mm. Zestaw pozwala przywrócić pełną sprawność silnika, poprawić kompresję i odzyskać fabryczne parametry pracy ciągnika.

Objawy zużycia lub uszkodzenia:
– zwiększone zużycie oleju i dymienie na niebiesko,
– spadek mocy i problemy z uruchamianiem,
– obniżona kompresja i słaba praca pod obciążeniem,
– stukanie tłoków spowodowane nadmiernym luzem w cylindrach.

Skutki zaniedbania wymiany:
– dalsze uszkodzenia tłoków i tulei,
– ryzyko zatarcia jednostki napędowej,
– zwiększone spalanie i szybsze zużycie oleju,
– kosztowna, generalna naprawa silnika w przyszłości.

Opis produktu:
– Kompletny zestaw naprawczy do silników MTZ D-240
– Tłok Złotecki 5-pierścieniowy K1-2107-000
– Tuleja cylindrowa Q-110 mm
– Sworzeń tłokowy Q-38 mm
– Dedykowany do remontów silników MTZ-82

Specyfikacja techniczna:
– Typ silnika: D-240
– Średnica tulei: Q-110 mm
– Tłok: 5-pierścieniowy, Złotecki, K1-2107-000
– Sworzeń: Q-38 mm
– Zastosowanie: silniki MTZ-82

Numery katalogowe (zamienniki):
240-1000108-C5, 2401000108C5
240-1000108, 2401000108
245-1002021, 2451002021
260-1001080D, 2601001080D

Zastosowanie, pasuje do:
– MTZ-82

Zalety produktu (charakterystyka):
– Kompletny zestaw do remontu silnika MTZ D-240
– Oryginalny tłok Złotecki – wysoka trwałość i precyzja wykonania
– Tuleja Q-110 mm i sworzeń Q-38 mm zgodne z parametrami fabrycznymi
– Przywraca kompresję i pełną moc ciągnika po regeneracji

O producencie

O producencie

Marka PRIMA jest znana na polskim rynku jako producent pierścieni tłokowych. Firma powstała w 1945 roku w Łodzi, a od 1951 roku, jako przedsiębiorstwo państwowe o nazwie Zakłady Sprzętu Terenowego Łódź - Radogoszcz, produkuje pierścienie.

PRIMA na przestrzeni lat produkowała pierścienie do ciągników ZETOR i URSUS, silników LEYLAND oraz samochodów FIAT.

Fabryka PRIMA jest głównym producentem pierścieni tłokowych w Polsce i jednym z wiodących producentów w Europie Środkowej.
Zamienniki
POLECANE