Zestaw naprawczy silnika D-240, 5-pierścieniowy z tuleją Q-110 mm, tłokiem Złotecki i sworzniem Q-38 mm, element remontu jednostki napędowej, pasuje do ciągników MTZ-82;
Zestaw naprawczy silnika D-240 przeznaczony jest do regeneracji jednostki napędowej w ciągnikach MTZ-82. W skład kompletu wchodzi tłok Złotecki z pięcioma pierścieniami uszczelniającymi, tuleja cylindrowa Q-110 mm oraz sworzeń tłokowy Q-38 mm. Zestaw pozwala przywrócić pełną sprawność silnika, poprawić kompresję i odzyskać fabryczne parametry pracy ciągnika.
Objawy zużycia lub uszkodzenia: – zwiększone zużycie oleju i dymienie na niebiesko, – spadek mocy i problemy z uruchamianiem, – obniżona kompresja i słaba praca pod obciążeniem, – stukanie tłoków spowodowane nadmiernym luzem w cylindrach.
Skutki zaniedbania wymiany: – dalsze uszkodzenia tłoków i tulei, – ryzyko zatarcia jednostki napędowej, – zwiększone spalanie i szybsze zużycie oleju, – kosztowna, generalna naprawa silnika w przyszłości.
Opis produktu: – Kompletny zestaw naprawczy do silników MTZ D-240 – Tłok Złotecki 5-pierścieniowy K1-2107-000 – Tuleja cylindrowa Q-110 mm – Sworzeń tłokowy Q-38 mm – Dedykowany do remontów silników MTZ-82
Specyfikacja techniczna: – Typ silnika: D-240 – Średnica tulei: Q-110 mm – Tłok: 5-pierścieniowy, Złotecki, K1-2107-000 – Sworzeń: Q-38 mm – Zastosowanie: silniki MTZ-82
Zalety produktu (charakterystyka): – Kompletny zestaw do remontu silnika MTZ D-240 – Oryginalny tłok Złotecki – wysoka trwałość i precyzja wykonania – Tuleja Q-110 mm i sworzeń Q-38 mm zgodne z parametrami fabrycznymi – Przywraca kompresję i pełną moc ciągnika po regeneracji
O producencie
O producencie
Marka PRIMA jest znana na polskim rynku jako producent pierścieni tłokowych. Firma powstała w 1945 roku w Łodzi, a od 1951 roku, jako przedsiębiorstwo państwowe o nazwie Zakłady Sprzętu Terenowego Łódź - Radogoszcz, produkuje pierścienie.
PRIMA na przestrzeni lat produkowała pierścienie do ciągników ZETOR i URSUS, silników LEYLAND oraz samochodów FIAT.
Fabryka PRIMA jest głównym producentem pierścieni tłokowych w Polsce i jednym z wiodących producentów w Europie Środkowej.