Zestaw naprawczy silnika EURO-1 Turbo, 4-pierścieniowy z tuleją Q-110 mm i tłokiem Złotecki, element remontu jednostki napędowej, pasuje do ciągników MTZ-82 TS Turbo;
Zestaw naprawczy silnika Euro-1 Turbo to komplet przeznaczony do remontu jednostki napędowej w ciągnikach MTZ-82 TS Turbo. Umożliwia przywrócenie fabrycznych parametrów pracy silnika, poprawę kompresji i odzyskanie pełnej mocy ciągnika. W skład zestawu wchodzą elementy o wysokiej trwałości – tłok Złotecki z czterema pierścieniami, tuleja cylindrowa oraz sworzeń tłokowy.
Specyfikacja techniczna: - Typ silnika: Euro-1 Turbo - Tłok: Złotecki, 4-pierścieniowy, K1-2094-000 - Tuleja cylindrowa: średnica Q-110 mm - Sworzeń tłokowy: średnica Q-38 mm
Wymiary: - Tuleja cylindrowa: Q-110 mm - Sworzeń tłokowy: Q-38 mm
Zalety produktu (charakterystyka): - Kompletny zestaw remontowy do silnika MTZ Euro-1 Turbo - Tłok Złotecki zapewnia wysoką trwałość i precyzyjne dopasowanie - Tuleja i sworzeń zgodne z oryginalnymi parametrami fabrycznymi - Poprawia kompresję i parametry pracy silnika - Przywraca pełną moc jednostki po regeneracji
O producencie
O producencie
Marka PRIMA jest znana na polskim rynku jako producent pierścieni tłokowych. Firma powstała w 1945 roku w Łodzi, a od 1951 roku, jako przedsiębiorstwo państwowe o nazwie Zakłady Sprzętu Terenowego Łódź - Radogoszcz, produkuje pierścienie.
PRIMA na przestrzeni lat produkowała pierścienie do ciągników ZETOR i URSUS, silników LEYLAND oraz samochodów FIAT.
Fabryka PRIMA jest głównym producentem pierścieni tłokowych w Polsce i jednym z wiodących producentów w Europie Środkowej.