Zestaw naprawczy silnika EURO-2 Turbo, 3-pierścieniowy z tuleją Q-110 mm i tłokiem Złotecki, element remontu jednostki napędowej, pasuje do ciągników MTZ-82 TS EURO 2;

Opis produktu

Zestaw naprawczy silnika EURO-2 Turbo przeznaczony jest do remontu jednostki napędowej w ciągnikach MTZ-82 TS spełniających normę Euro 2. W skład kompletu wchodzą tłok marki Złotecki z trzema pierścieniami uszczelniającymi, tuleja cylindrowa Q-110 mm oraz sworzeń tłokowy Q-42 mm. Dzięki temu zestawowi możliwe jest przywrócenie fabrycznych parametrów silnika, poprawa kompresji i odzyskanie pełnej mocy ciągnika.

Objawy zużycia lub uszkodzenia:
– wzrost zużycia oleju i widoczne dymienie na niebiesko,
– spadek mocy i problemy z odpalaniem,
– obniżona kompresja w cylindrach,
– stukanie tłoków spowodowane luzami w cylindrach.

Skutki zaniedbania wymiany:
– dalsze zużycie tłoków i tulei,
– pogorszenie parametrów pracy i wzrost spalania,
– możliwość poważnego zatarcia silnika,
– znacznie wyższe koszty napraw w przyszłości.

Opis produktu:
– Kompletny zestaw naprawczy silnika MTZ Euro-2 Turbo
– Tłok Złotecki 3-pierścieniowy K1-2094-000
– Tuleja cylindrowa Q-110 mm
– Sworzeń tłokowy Q-42 mm
– Przeznaczony do remontów silników MTZ-82 TS

Specyfikacja techniczna:
– Typ silnika: Euro-2 Turbo
– Średnica tulei: Q-110 mm
– Tłok: 3-pierścieniowy, Złotecki, K1-2094-000
– Sworzeń: Q-42 mm
– Zastosowanie: silniki MTZ-82 TS EURO 2

Numery katalogowe (zamienniki):
260-1000108, 2601000108
240-1004021, 2401004021
240-100308, 240100308
50-1004042-A1, 501004042A1
K1-2094-000, K12094000

Zastosowanie, pasuje do:
– MTZ-82 TS EURO 2

Zalety produktu (charakterystyka):
– Kompletny zestaw do remontu silnika
– Tłok Złotecki – wysoka trwałość i precyzja wykonania
– Tuleja Q-110 mm i sworzeń Q-42 mm w pełni zgodne z oryginałem
– Poprawa kompresji, mocy i kultury pracy silnika