Zestaw naprawczy silnika, Z1006 - Z1606, 3 - pierścieniowy, tuleja fi - 105 mm, tłok Złotecki, pasuje do ciągników Zetor Forterra HSX EKO; 20000992

  • Opakowanie zbiorcze: 1 szt.
  • Waga: 6.8kg
  • VAT: 23%
  • Nr Techrol: ZE00-365
  • Nr handlowy: 20000992, 20.000.992
  • Kod EAN: 5906872227727
Dane techniczne

Dane techniczne

Producent: Złotecki
Opis produktu

Opis produktu

Zestaw naprawczy silnika przeznaczony do modeli Zetor Forterra HSX oraz Proxima z silnikami 16V Euro 3.
Komplet obejmuje tuleję cylindrową o średnicy 105 mm, tłok z trzema pierścieniami oraz wszystkie niezbędne elementy montażowe.
Zestaw dedykowany do regeneracji jednego cylindra.

CECHY PRODUKTU:
- Typ: zestaw naprawczy silnika 16V Euro 3
- Numer katalogowy: 20000992
- Średnica tłoka: 105 mm
- Ilość pierścieni tłokowych: 3 szt.
- Materiał: stal + aluminium
- Wersja: EKO 16V

ZESTAW ZAWIERA:
- 1 szt. tuleja cylindrowa
- 1 szt. tłok (Złotecki)
- 1 szt. sworzeń tłokowy
- 3 szt. pierścienie tłokowe
- 2 szt. zabezpieczenia sworznia
- 2 szt. oringi tulei

ZASTOSOWANIE:
- Zetor Proxima 90 (silnik 1206)
- Zetor Proxima 100 (silnik 1006)
- Zetor Proxima CL80 (silnik 1106)
- Zetor Proxima CL90 (silnik 1206)
- Zetor Proxima Plus 90 (silnik 1206)
- Zetor Proxima Plus 100 (silnik 1006)
- Zetor Proxima Plus 110 (silnik 1306)
- Zetor Proxima GP80 (silnik 1106)
- Zetor Proxima GP90 (silnik 1206)
- Zetor Forterra 100 (silnik 1006)
- Zetor Forterra 110 (silnik 1306)
- Zetor Forterra 120 (silnik 1406)
- Zetor Forterra 130 (silnik 1506)
- Zetor Forterra 135 (silnik 1605)
- Zetor Forterra 140 (silnik 1606)
- Zetor Forterra HSX 100 (silnik 1006)
- Zetor Forterra HSX 110 (silnik 1306)
- Zetor Forterra HSX 120 (silnik 1406)
- Zetor Forterra HSX 130 (silnik 1506)
- Zetor Forterra HSX 140 (silnik 1606)

O producencie

O producencie

ZŁOTECKI to polski producent części silnikowych dla przemysłu motoryzacyjnego i rolniczego.

Firma znajduje się miejscowości Żelechlin w województwie kujawsko-pomorskim (28 km od Torunia).

Początkiem działalności fabryki były usługi naprawy samochodów - lata 70-siąte XX wieku.
W połowie lat osiemdziesiątych XX wieku, w związku z zachodzącymi zmianami ekonomicznymi została podjęta decyzja o uruchomieniu produkcji części do silników spalinowych.
Duże zainteresowanie i rosnący popyt na produkowane części doprowadził do szybkiego rozwoju firmy.

Firma obecnego kształtu rozpoczęła działalność w 2002 roku. Ciągłe inwestycje w rozwój oraz poprawę jakości wykonywanych produktów zaowocowały decyzją o uruchomieniu produkcji precyzyjnych i odpowiedzialnych części silnikowych jakimi są tłoki silnikowe.
Błyskawiczny rozwój produkcji tłoków wskazał kierunek rozwoju firmy i obecnie zdecydowaną większość sprzedaży stanowią tłoki do silników spalinowych.

ZŁOTECKI dysponuje własną odlewnią aluminium oraz nowoczesnym parkiem maszynowym CNC.

W ofercie znajdują się:

- tłoki, sworznie i silnikowe zestawy naprawcze.
Zamienniki
POLECANE